瑞纳(参数|询价)869款提车已经一年多了，在8月份9600公里时换掉了垃圾的原厂耐克森小角更换了马牌18565R14后，迎来了国庆1000公里的长途，正好测试马牌1856514的效果，马牌确实是好轮胎，在100以下的静音舒适不是盖的，大陆的马牌确实是很棒，无耐在跑120时还是有发飘和抖动，这是瑞纳小脚和车轻的原因。春节还得长途。为了安全在论坛了浏览了个遍的升级轮毂和轮胎作业，有塘东和安驰的偏多，升级马牌1955515的轮胎也多，在天猫安驰旗舰店下定了15*5.5J的安驰志炫轮毂后货到了，花了1370大洋，又在实体店问了19555r15马牌和邓禄普，老板给马牌440一条，邓禄普330一条一共1320大洋，因为8月才换马牌当时370一条，米花的太厉害了这次终极升级就省点米，确定了邓禄普spT1胎去实体店安装，完成。纪念下2015年10月16日升级终极作业。
换好轮胎和轮毂后开回家，因为在市区所以速度也就60-80码，目前起步和提速没很明显的感觉到动力不足，转弯侧倾好的很多，抓地很稳。
轮胎压力达到2.5～2.4都试了2.4更舒服，很静，但是过减速坎感觉还是没马牌软。等邓禄普的跑坏了，还用马牌。确实是马牌好那不是盖的。真实感受。高速在1个月后体验了下，跑到140稳稳的，150有点轻飘了，车子在120时方向盘不抖，升级很成功。上图本次升级一共花了2700大洋。原厂5幅轮毂和马牌已出，瑞纳升级的几个重要参数PCD4*100和CB54.1非常重要，如果吻合不需要加什么变径圈等附属部件，增加不安全因素。

能说下跑了这么久感觉怎么样？