近年来关于因轮胎寿命过长导致各种事故的新闻，将车主的目光转移到“轮胎的使用年限”上。当前轮胎超龄服役的现象，应引起重视。今天就跟各位福特翼虎(参数|询价)车主讲一下关于福特翼虎轮胎保质期的那些事。


9年未换胎引发爆胎死亡事故，敲起用车警钟。汽车轮胎使用寿命如何？轮胎使用应注意哪些问题？
轮胎超龄服役很常见
在中国大陆汽车轮胎超龄服役的现象较为常见。一般的车主甚至只有到轮胎磨平或因为意外损伤才开始关注轮胎，日产汽车的维修人员指出，轮胎超龄服役的现象较普遍。一位蓝鸟车主的轮胎用了十年，也没有及时更换。

针对10辆驾驶车龄超过5年的车主随机采访发现，6位车主表示暂未换胎，其中两位车主轮胎服役期限已超过7年，不换的原因是磨损不严重。3位车主表示在5年内换过轮胎，另一位车主表示轮胎磨损不严重，因此没留意。

调查发现，随着汽车越来越多地扮演家庭用车的角色，多数车辆年行驶公里数在1万公里左右，加上当前市区路况良好，绝大多数车辆轮胎使用5年后，磨损也并不严重。
数据显示，有业内人士指出，尽管目前中国还未有关于轮胎超龄服役的报告，但轮胎超龄服役的现象，绝对不是个案。在这群庞大的用车大军中，也必然存在不少车主轮胎超龄服役的现象。

调查发现，当前汽车轮胎超龄服役，主要是当前缺乏轮胎使用年限的权威指引。目前，轮胎的使用年限并没有官方权威的说法。了解到，目前轮胎公司普遍建议的使用年限为3~5年，其实这3-5年实在是差异太大没有实际意义。
在使用年限内根据“磨损”的情况进行更换。而轮胎在保质期方面则表现得更为混乱， 4S店和车企联合提供的保质期普遍仅为3个月或5000公里，而轮胎生产企业提供的保质期也各不相同，通常为3年，6年都有。能查询到轮胎的使用规定，也仅在《轮胎经销企业经营规范》中指明了轮胎三包期为3年。


据悉，当前轿车普遍使用了安全系数更高的子午线轮胎，在轮胎正常使用的情况下，爆胎的几率并不大。汽车轮胎故障主要存在漏气和炸胎两种情况，漏气的过程一般比较缓慢，所引发事故的危害较小甚至不会造成伤亡。炸胎所引发的事故后果一般会比较严重，尤其是高速状态下炸胎，其杀伤力很大，甚至会车毁人亡。炸胎事故，往往是轮胎存在隐患并在外力强烈作用下，才会出现。
当前轮胎充气设备已经很先进，普遍有胎压指引，加上充气一般由专业汽修人员负责进行。轮胎在正常路面上行驶，接触地面的轮胎胎冠部分有高强度的带束层，受压力出现碰撞引发炸胎的可能性也较小。而最容易引起炸胎的现象，主要是橡胶老化或者曾被硬物刺穿的胎壁部分。
众多行业人士指出，受轮胎老化的影响，建议以5年为期限更换轮胎。因为使用环境及情况不同，轮胎更换先看磨损，其次看年限。如果磨损严重，即使使用仅一年，同样需要更换。而在轮胎磨损不明显，服役超过5年的轮胎也必须更换，否则容易出现炸胎风险。

——今天就跟各位福特翼虎车主讲一下关于福特翼虎轮胎保质期的那些事。
跑错地方了，大兄弟，这是爱丽舍论坛，你跑来跟翼虎车主讲？