理想是改成这样子的，因为没有现成的方嘴，所以店家需要用不锈钢现场制作一个方嘴，再喷成黑色的，然后焊接在原来的排气管上，套在原有的方形排气尾喉内！
话不多说，开工了！上图
第一步，各种方法想在不卸后杠的情况下，把原车尾喉黑色的塑料拿掉！结果不行！
老板亲自上阵
第二步，卸后杠
粗状的防撞钢梁，厚度2MM,德国出品，
做工精细的工程塑料件
下面问题来了，看到那车身侧面那个白色的孔了吗，外面有一层白色的软布，在后杠的同样位置也有一块白色的海绵状的布，猜猜这是干什么用的，猜中有奖
原来尾喉是用铆钉铆在后杠上的，也不是我想象中的，把黑色塑料拿掉就可以了，其实镀铬尾喉（也是塑料件，外面镀了铬）是安装在黑色塑料件上的，拆掉黑色塑料件，尾喉也就跟着下来了， 这下让改装陷入了僵局，弄还是不弄？这是个问题？
最终决定，用电钻暴力钻掉铆钉，看看到底是什么样的？
拆掉后的样子
拆下来的尾喉，是一体的，外面看到的黑色塑料件并不能单独拿下来！
那么问题来了，原来的改装计划泡汤了，于是想到了B计划，能否利用B8新迈腾(参数|询价)的原厂尾喉呢？可以一试，好在改装店就在汽贸城边上，老板拿着卸下来的尾喉直奔大众备件销售处，对比B8的尾喉能不能上在蔚揽后杠上
新的尾喉拿来了，比试一下，正好！
来张对比图
让我们看看B8迈腾尾喉的真面目！傍边的黑色塑料件是固定尾喉的
安装好一个尾喉了
电剧惊魂，切掉原来疲软的小弟弟
，欲练神功，必先自宫
顺便给老板做个广告
把改完的后杠安装回车上
这是还没有焊接尾嘴的样子，问题就出在这里了，原计划是焊接一个方形尾嘴的，但由于临时更换了新迈腾的尾喉，所以只能焊接圆形的尾嘴了
从里面往外面照的
老板亲自切割不锈钢管，然后喷黑漆，再焊到消音器上
焊接完毕
蹲在地上照的
开到马路上，效果没有想象中的好，尤其是春天来了，也看不出排出的尾气了
车友长春青年，听说我改了尾喉，赶来观摩，估计他看我改完了不能再改了
这是正常角度看排气的样子，基本看不到里面的圆管
结束语：改装过程曲折，但也算顺利，结果并不完美，但能接受，哈哈，谁让我是第一个吃螃蟹的人呢，希望别的车友有更好的改装办法分享出来，我也要借鉴一下！
猜出来这个是干嘛的吗？过两天给答案
现在公布答案（也不一定正确）：我问了在大众工作的车友，他说：这个是一个排气孔，是为了关车门时把瞬间车内的空气压力释放出去，要不然人的耳膜会不舒服！他说他们部门的一个老外在质检新车时，往车里一座，关上车门后，说：后面的这个孔堵了，就是因为老外耳朵感受到了压力…………听着好像是这么回事哦？
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