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英菲尼迪Q50/Q50L论坛 > #INFINITI G37S/370GT(第一次发帖)

  本主题由 拯救大兵张嘎 于 2017-03-20 13:03 加入精华 
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发表于 2017-03-15 03:21 |  来自 爱卡iPhone版
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#INFINITI G37S/370GT(第一次发帖)

英菲尼迪旗下的G系列主打年轻.及运动市场,而G37也有分几个版本.四门版G37. 双门敞篷版G37.个人最爱双门版G37S.唯独这台才叫S.本车型也是针对北美而开发的车型,大排量唯独不够肌肉.但是这正是日本车的风格. VQ37.在当年也算不错的发动机,三百多匹马力,还是足够日常生活而用.
    喜欢英菲尼迪并不是他的动力或者其他.而且年少时期那个与我插肩而过的瞬间.可能就因为那个瞬间才有了一个梦.才有了一个情怀.才有了现在的他……
   
    简单写写用了一年的时间打造的这台G37S.

刹车系统:日本殿堂级ENDLESS  前6后4全套原装
悬挂系统:美国顶AIRLIFTT 3H气动系统
                    ARAGOSTA S版+KGO双层气囊
轮毂:日本顶级VIP品牌 K.break
         HYBREED FIVESTA(全球限量签名版)
         前轮数据是:20寸*10.5J*ET-36
         后轮数据是:20寸* 12J * ET-16
         轮胎是PSS:235-30-20  265-30-20
排气:AMUSE.中尾钛合金.
         此排气还是有必要说一说的.主要针对高转引擎.而且有轻量优势.真心不错,但是价格有点贵.

地盘件:CUSCO+HARDRACE(前后订吧.前后平衡杆.前上摆臂.倾角.束角等…)

大灯升级:BELLOF + 欧司朗 电镀蓝.熏黑.恶魔眼
内饰升级:意大利顶Alcantara 翻毛皮.
                    饰件改碳纤维.方向盘等等.
包围升级:日本ZELE-R  前杠. 美国IPL侧裙
                    纯手工定制后杠及纯手工前后宽体.

     还有一些小东西就没有必要说了,哈哈.下面我们看看真车图吧……






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发表于 2017-03-15 03:26 |  来自 爱卡iPhone版

引用 YAUTO_WORKS 于 2017-03-15 03:21:32 发表的回复
英菲尼迪旗下的G系列主打年轻.及运动市场,而G37也有分几个版本.四门版G37. 双门敞篷版G37.个人最爱双门版G37S.唯独这台才叫S.本车型也是针对北美而开发的车型,大排量唯独不够肌肉.但是这正是日本车的风格. VQ37 ......






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发表于 2017-03-15 03:29 |  来自 爱卡iPhone版





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发表于 2017-03-15 03:32 |  来自 爱卡iPhone版





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发表于 2017-03-20 13:03
就内容来说,还是不错的,别留微信,给个精华鼓励,如果微信,只能取消





~
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发表于 2017-04-04 08:56 |  来自 爱卡Android版

霸气侧漏啊






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为什么没有一张正常高度的照片呢,那样会很丑吗






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发表于 2017-04-04 09:15 |  来自 爱卡iPhone版






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发表于 2017-04-04 09:18





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