发表于 2017-03-14 20:37 IP属地：福建
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BRZ车主惊呆了，曝光福建榕晖斯巴鲁4S这样修车！！
大家好，我是高翔，我就是开BRZ跨国自驾到泰国、独立拍摄《深度解析
斯巴鲁BRZ》视频以及做了GAOX G1斯巴鲁BRZ
丰田86(
参数|
询价)专用导航的那个BRZ车主，看过我视频的朋友应该都知道我有多爱这车，被搞得要曝光我也是忍无可忍了。我一年多每次去4S基本都有录音和非正常录像，内容都在视频里面，我把一年多的拍摄都剪辑成视频了
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我今天要曝光两家4S，但说白了就是一家，我的BRZ被修出了各种问题，完全不按厂家标准操作，一辆车修了半年，提车各种问题到现在一年多都没解决，现在发动机异响，打方向异响，机油尺还漏油，4S就一直拖时间，车今年九月份就要过保了
我挺喜欢斯巴鲁这个牌子的，现在被这4S搞的我对这个品牌印象非常差
我先说明下情况，2015年7月我的BRZ发生事故，暴雨压倒水坑打滑，由于靠近护栏所以一打滑就撞了，事故导致前保杠、水箱、左右前叶子板、后保险杠、后备箱等损坏，没有撞到发动机
当时福建榕晖斯巴鲁4S刚开业不久，还以为斯巴鲁厂家刚授权的新店技术各方面相对有保障，所以放这家4S维修，没想到这是我爱车BRZ噩梦开始的地方。
车辆2015年7月底进厂维修，直到2016年1月才提车，当时也是急着用车，才答应4S说先开，有问题后面再找他们，反正有保修，结果到今天一年多了车辆问题都没解决清楚，快两年时间我一直为了解决BRZ的问题来回跑4S，一趟就是200公里来回，已经不下30次了。
我车上没坏的东西4S说厂家技术文件要求更换，让他们拿出来他们又说没有，改说是厂家建议，更换没坏的零件没经过我允许造成不必要的拆装（他们自己定损上报保险）
车辆被拆空后4S也不进行保护，导致车架在两个月时间内严重生锈
后来我要求赔新方向盘，他们一开始不承认，后来说可以帮我重新包层皮，我不同意后就不承认是他们刮的，我后来拿出证据打脸（视频里有）他们才同意更换方向盘，然后换给我的方向盘还是次品，左右间隙不一样，他们说这是厂家标准公差
接着由于他们进出车都拿螺丝刀，拆内饰件也用螺丝刀不用塑料撬棒，导致我的内饰件多处翘痕划痕，包括后来新的安全气囊也刮了两道，最后去4S撕逼了几次才把所有卡扣被弄断、刮花的内饰件和方向盘气囊换新，严重耽误我时间
地上这些大部分都被弄坏了
对了，之所以会发现卡扣断裂，是因为车架生锈我叫他们做除锈处理，他们没做骗我说做了，我自己拆开中控CD发现里面全是锈迹，叫他们拆开死活不肯拆，最后才发现是因为卡扣给我弄断了怕被我发现而不敢拆
这家4S维修也是不按厂家维修标准来，最重要的是不会修BRZ，连拆车都不会，还要我在旁边教他卡扣位置在哪里怎么拆，他们有维修手册也不看，不知道卡扣在什么位置就是硬翘硬掰，当时如果不是刚好一个车友的BRZ在钣金可以参照，他们都不知道发动机舱里哪个配件是放哪里的。
而且拆下来的螺丝从来不归位，都是堆在一起，最后装的时候螺丝就随便装，要么多出螺丝要么螺丝少了，最操蛋的是把维修工具的转接头丢在我车上没发现，提车后我每次过弯都听见底盘有金属滑动的声音，折腾了我一个月时间找不出哪里的异响，去了三天4S找异响的原因
一开始4S就装作没听见说都正常，后来在我强烈要求下才开始检查，最后全车基本都拆光了，技师还钻后备箱听，最后才发现之前维修的时候工具丢在地毯下面，他妈的我都无语了，找到问题后4S的技术总管再跟我说了一句难怪没地方找这个转接头
然后是喷漆，我当时换前保险杠，左右前叶子板，后保险杆，后备箱钣金，结果4S怕有色差把我其他地方原车漆给刮了全车重喷，没经过我允许，还说保险公司有赔他们就这么做
而且喷漆工艺烂到家了，喷出各种尘点，多次抛光，抛光还能把漆抛穿了，多次补漆
最无语的是漆喷完后4S的员工把我车开出来还把保险杠撞凹了
然后趁我没发现偷开会去补原子灰喷漆，被我发现后就说是小问题没关系，有没有关系是他们说的算？
然后新保险杠抛光的时候还把我新的大灯给刮了，卧槽真的是不知道怎么做事的，车对他们来说是赚钱的工具，对我来说不一样
我住的地方离4S来回两百公里，当时他们为了提早收款应付交车，光交车就叫我去了4 5次，每次去都检查出问题每次都返工重修。2015年7月到现在已经去4S不下30次，大几千公里
2016年6月21,福建榕晖斯巴鲁4S写了一份协议，原本是赔偿车漆和来回路费的三千元，被他们硬生生写得和封口协议一样，这家4S也是很搞笑，三千人民币当三千英镑用，我理都没理他们。
然后福建榕晖斯巴鲁4S把很多维修我车辆产生的问题走厂家索赔，把他们维修产生的责任推到厂家索赔，导致我保养手册上填了一堆的索赔件
并且由于他们工作失误，把其他车的4万多公里数填到我的保养手册上，在后来的一次配件更换时一口咬定我私自修改公里数，他X的我就奇怪了，这员工是哪里被门夹了，我车才三万公里多，又不是十万公里要过保，我修改公里数干什么？然后看我拿出手机录像质问他们，他们才道歉是他们工作失误。
由于我经常跑赛道跑绕桩赛什么的，所以我对车身动态比较敏感，当时提车就发现几个问题，4S他们说没关系，先开，后面有问题再找他们，反正有保修，当时因为急着用车，所以就信了他们，结果现在一堆的问题一年多没解决清楚
1.车内发动机噪音很大，而且踩油门发动机有沙沙沙的异响，一开始4S说正常，拖了一年多在我强烈要求下他们才报厂家申请高压油泵更换，结果换上一样，异响不出在这，问题没解决。
2.打方向异响，最早的时候是调头打方向不回中，卡在左45度的位置，4S说正常，一开始我以为是我换了AD08R轮胎抓地变强导致助力不够，后来换回原厂胎一样，然后一次在高速公路行驶的时候方向盘突然自动往左抽，还好我救回了车，不然就撞了，当天我就去4S亲自录故障视频，然后4S报厂家更换方向机解决，但打方向异响的问题还是没解决。
3.发动机敲击声，原地空档会听见哐哐哐的敲击声，录给4S还是一句话正常，还说报给厂家了，厂家说正常，我不知道到底有没有报厂家，上面视频里有，声音很明显。
4.引擎盖松动，跑高速的时候引擎盖都在抖，用手都能拉起来一厘米，让4S解决了几次解决不清楚，最后跟我说把机盖锁支架往下打一个洞，这样破坏原车设计的方案我当然不会接受。
5.车辆抖动，原地空档怠速抖动，踩油门抖动，等红绿灯的时候坐车里整个人都在晃，当时我怀疑机脚支架有问题让他们重新检查，他们就顶起来用扳手固定一下说没问题，我说怎么不用扭力扳手，他们说紧了就可以。
6.机油尺漏油，当时修完试车的时候我就发现机油尺漏油，4S说是他们喷WD40流下去的，后来我自己为了解决车辆抖动问题，去换了火花塞，朋友提醒才发现机油尺漏油。
2017年3月2号，我开到4S质问这些问题，榕晖斯巴鲁4S售后经理直接来一句顶起来拍照报厂家，然后这家4S的维修技师烂到顶我车都能出问题，升降机的橡胶垫没顶起来，导致升降机的螺母直接顶在车上，橡胶不受力，被我发现后才降下来重新调整
之后质问他们为什么机脚支架不按厂家标准打，现在也不确定是不是因为机脚支架扭力的问题导致车身抖动，火花塞我也提早换过了，4S的售后经理直接来一句不跟我扯，我车问题没解决就跟我说不跟我扯？
而且他们说什么问题报厂家要一个报完再报下一个，谁有时间跟他们这样拖，然后还说的很好听每次有问题都帮我解决，这些问题都是一修完就有，解决了一年多没解决清楚，最搞笑的是这家4S店的售后经理在我维权的时候跟我说什么不要没大没小，他X的我就奇怪了啊，到底是哪里没门夹了这么搞笑，还说什么我以为我是谁。
这样的斯巴鲁4S，我不知道厂家是怎么授权和培训的？
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