如果说开过一些车的人还能有事没事就能踩出ABS,真得好好看看自己的开车习惯是不是有问题了，我十六年驾龄，从212到BBA没有什么车能像您说的这种情况，非要说是车的问题，全球一千万的双擎车主早把丰田闹翻了。
非要不服，那是手和脚争。恰巧我说的就是和传统汽油单动车来比。容易踩出ABS也是和其他汽油单动车来比。相对更容易。至于怎么容易？很难量化。举个例子就是到了路口，前车减速，自车也随之减速，但前车那傻逼突然一脚刹车站住了（傻逼发现走错路，挺常见的吧？）。然后自车就被逼由减速到重刹，甚至一脚刹停。说的就是这种中、低速减速过程需要突然加重刹的时候。这种不线性不单对车内乘员的突如其来，对轮胎也一样。轮胎突然突破极限，ABS就必须出来了。相比一般纯碟刹制动的汽油单动车，这种就叫极其不线性！
如果你那16年车没白开的话，这应该不难发现。要不就是你那地方一马平川，路路顺，傻逼不出没吧？你那良好的开车习惯我姑且理解成教科车式的与前车保持足够距离，缓加速缓减速。请你来一线拥堵的城市来看看，看下你那16年什么车都开过的驾龄是不是白过了
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