2017款奥迪A4L 40运动提车作业

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2017-03-13 14:21:06
IP属地:江苏
12017-03-13 14:21IP属地:江苏
2017年2月可爱的春姑娘,迈着轻盈的步子来到人间,那一片生机的景象便随之来到四面八方,整个世界像刚从一个漫长的睡梦中苏醒过来。

踏着春天的步伐,迎来人生中的头等大事——成家,结婚前打算把那辆残破的,变速箱抖到让人怀疑人生的12款新福克斯(参数|询价)给处理了。换一台新车。于是开始了看车的历程。首先考虑的是高尔夫GTI(参数|询价)(福克斯是家里领导认识我之前买的,我自己有一台高尔夫(参数|询价)),有信仰的身车,因为上市有一年多了。没找到试驾车,各家4S店都因为试驾车保险到期卖掉了。家里领导也知道我喜欢,也就同意我买,不过越往后聊,越觉得以后可能空间不够用,舒适性一般。最后我也动摇了。换迈腾(参数|询价),因为刚上了B8之前也有关注,觉得很好。到店试驾后,觉得噪声有点大。因为本人爱折腾,所以决定直接上旗舰,后期不用自己再折腾各种配置,最主要是380是没阉割的EA888。烧不烧机油不知道,不过据说新的发动机对机油损耗控制的还不错。最后上路大约33万多。

此时问题来了。所有人都在问,都30多万了。有什么理由不上BBA。好吧,这么一想也是的。于是开始转向中级车豪华品牌阵营,奔驰C ,宝马3 ,奥迪A4。先看了奔驰,内饰很豪华。座椅很软,试驾车没有听到所谓的异响,但是低档位顿挫还是蛮明显的,不过在我的福克斯面前,这点抖算什么。完全可以接受。。。(福特的双离合是真坑,如果有打算人生买第一台车的预算十几万的看到这个帖子。请直接不要考虑福克斯双离合车型。据说新上的6AT的车型挺好)。坐下一谈,C200L强奸2万。优惠3万。最后算下来。38万多上路。略贵。问了几家店,价格大差不差。暂时先没定。

转战宝马,宝马以操控著称,8AT变速箱确实很给力。后驱车过弯给点油的感觉确实很好。不过内饰我很不喜欢。家里领导也觉得同事的宝马3很一般。直接就放弃了。

最后去的奥迪,去之前网上做了功课,时尚风尚都简配了MMI,没有导航和connect,虽然增配的B&O我也很喜欢,不过相比起来,还是完整的MMI更吸引我。加之虚拟驾驶舱。车型考虑的是运动。家里领导很喜欢新款的内饰,我看了也比较有科技感,是我喜欢的类型。看了帖子知道了大概价格,最后谈下来。45运动比40运动贵出3万多。我想30多万都花了3万块就多花了吧。无奈家里领导就是不同意。说4驱用不上。要高功率干嘛。又不飚车。唉,经济不独立。人格就不独立啊(开玩笑,夫妻和睦,相互尊重很重要,而且我是内饰配置控,动力40的也不差)。最后家里领导拍板,定了40运动。

中间出了点插曲,换了家4S店。最后确定3月12号植树节当天提车。







领导监督销售加了10升左右油。随后让我们验车,我让把车开去洗了。小哥把保护膜撕掉。



2017款奥迪A4L 40运动提车作业

通体检查了一遍,没有划伤,轮胎胎毛也在。表显里程19.3KM。30以内。我都认可。检查完,开始交钱。此处没有拍很多图。车款,上牌服务费,装潢(强*)。然后开始上保险,因为星期天只有**洋保险的人值班,无奈。又不想多等一天,**洋保险就**洋保险吧。明年再换。顺利上好保险,临牌打好。已过正午12点。因为也不是第一次提车,销售问要不要红丝带和交车仪式,我觉得别扭还是能免则免吧。开车回家。新车开的小心翼翼。虽然给了10升油怎么也能跑大几十公里,依然一路上担心开不到加油站中途趴窝。因为中石化大部分油站都没有95了。98的又觉得贵了不少,还是开到10公里以外的有95的油站加95吧。(此时的新鲜劲提车的都懂)。加了300还差一个格子满。大约44升。之后顺利开回家。



2017款奥迪A4L 40运动提车作业

因为中途就开始下雨。所以之后的图都是在地库拍的。光线不好控制,效果一般。



2017款奥迪A4L 40运动提车作业

临下车拍了一张内饰。标配,不带冬季包的运动。平底。觉得很好看。

因为想到要发帖,快6点又去到地库试了下carplay,顺便拍了点照片。依旧在地库,光线一般。照片质量较差。

2017款奥迪A4L 40运动提车作业

氛围灯只有白色,这个彩色氛围灯很值钱么。都运动型了都不带,厂家不厚道。



2017款奥迪A4L 40运动提车作业

虚拟驾驶舱,就冲着这个仪表买的运动。



2017款奥迪A4L 40运动提车作业

档把和MMI操作区。手感很好。学习成本很低,很容易上手不多说。



2017款奥迪A4L 40运动提车作业

MMI因为SIM卡没有激活。暂时connect功能无法使用。屏幕分辨率很满意。操作流畅。比起我的另一台加了MIB的高尔夫,好很多。趁着拍照间隙,把锁车叠耳朵设置了一下。出厂默认不折叠的。



2017款奥迪A4L 40运动提车作业

稍低配置车型被减掉的carplay,因为之前就玩过。所以并不新奇。单纯测试一下链接是否正常。相比来说苹果的导航确实不如百度和高德APP。但是因为也是高德提供的服务,导航体验挺不错,我给85分。我最喜欢的还是这个播客。一边开车一边听着恐怖小说。很刺激。



2017款奥迪A4L 40运动提车作业

LED大灯和运动区别于其他车行的格栅。



2017款奥迪A4L 40运动提车作业

LED大灯。自适应远近光,基本不用操心灯光的事。直接拨到auto就好。



2017款奥迪A4L 40运动提车作业

运动车型特有套件,SLINE。不过已被其他车友piao伤(没有4驱也敢叫运动)。我心里苦的很,我也想买4驱的啊。



2017款奥迪A4L 40运动提车作业

流水LED转向灯。手机上是3秒小视频。这里就贴个图意思意思吧。不过我开车反正又看不到。只能自己在车里YY了。如果哪一天仪表上设置一个LED灯带,代替现有的绿色小箭头,那估计还挺赏心悦目的。



2017款奥迪A4L 40运动提车作业

没买45我确实有点遗憾。不过怎么办呢。木已成舟。只能这样了。开了10几公里下来。提速没有任何问题。80-100也很轻松。动力不是问题,纠结的人不用纠结这个。完全够用的。

2017款奥迪A4L 40运动提车作业



倍耐力P7的轮胎。40的胎。还是比较薄的了。过减速带有点生硬。不过因为悬挂调的不错。比起十几万的车,还是好很多的。





图片到此为止,我发现忘了拍车钥匙,尴尬。回家之后再补上吧。因为没上牌,公司停车扫车牌进场,所以今天停在家并未开来上班。已经预约了明天去上牌。现在家里小区进门和公司都是扫车牌,很蛋疼,回家和保安解释半天。



总结,入门级豪华品牌中级车,竞争本身就很激烈。因为奥迪上了新款价格没有下来,所以去年为止的销量很惨淡,不过现在普遍给到15%的优惠,销量也在慢慢赶上。我就是15%优惠买的。价格我觉得还行。肯定很多人说,这个价格为什么不买A6乞丐版。我只想说,钱不够了哈哈。驾驶十几公里下来。感觉方向盘很轻,高速匝道推头现象在可接受范围内,因为我没有走那种绕270度的匝道,只走了一个绕90度的,觉得还行。动力没什么问题。底盘很扎实。目前还没调过动态模式,也没挂过S档,后续再更新驾驶体验。很多人反应的启动后4-5档的那一下异响,我也发觉了。貌似是通病。不知道能不能申请精华帖。
22017-03-13 14:42IP属地:江苏
沙发自己占
32017-03-13 16:19IP属地:江苏
2017款奥迪A4L 40运动提车作业
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奥迪A4L

本地参考价  32.18-40.08万 级别  中型车 保修  - 生产方式  合资
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· 2017-03-31被糯米团团标为“精华”

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