切换新版>>

比亚迪唐/唐新能源论坛 >  不止是里程增加 冰雪试驾比亚迪唐100

发表于 2017-03-12 13:42    IP属地:广东

查看 4119 | 回复 0
不止是里程增加 冰雪试驾比亚迪唐100
比亚迪唐(参数|询价)100,直白地在名字上就实实告诉你,纯电模式的续航里程为100km。当然不止是这样,这台唐100可以看做一台经过全方位升级的唐,外观、内饰以及配置都有所升级,并采用了7座的座椅布局(之前的唐均为5座),另外它还是唐上市一年多后的各方面完善的展示。
体验读图模式产品变化
  之前的唐提供了纯电续航60km和80km两种选择,我们从厂方得知,未来唐的产品线会分为续航80km的和新增的100km车型,之前纯电续航为60km的版本则会取消,新车将会直接命名为唐80和唐100。
  由于电池容量需要增大,为了保证空间不会有太大的变化,唐100更换上全新的三元锂材料电池,总电池容量为23kWh,但只能支持 3.3kWh的充电功率,充满需时6.5小时(比80多1小时)。之前的纯电续航的60km和80km的电池容量为13kWh和19kWh。
面对极寒天气

  笔者这特意做了一个测试,测试时仪表显示纯电续航的里程为32km,此时开启了纯电动模式并保持,假若工况不允许自动跳回混动模式,立即手动又切回纯电,让其尽可能始终在纯电模式,采用正常的驾驶风格,当剩余的续航里程为12km时,里程表显示行驶了13km。

  当然这个测试并不十分严谨,但可以说明的是极寒天气肯定会对电池效率有影响,除此之外,在不启动发动机的时候,空调供暖完全由电池供应,发动机热交换系统不会工作,除了浪费大量的电力之外,本来就是个不太科学的驾驶方式,行车电脑也多次由于空调工况而为我切换回混动模式。除此之外,在我们试驾的两天中,零下25℃的气温,行驶超过300km冰雪路面以及场地的试驾,未曾见到电池组以及混动系统出过任何故障。
第3排的引入


比亚迪唐100第三排上车演示《
  除此之外,唐100还增加了360°超高清全景影像系统(4.0),增配10.1英寸全高清开放式Carpad安卓车载系统、变道盲区检测、ACC自适应巡航系统、电动尾门等配置











3驾驶:依旧是最好的比亚迪回顶部

  动力方面,依旧是2.0T+电动机,其中2.0T发动机的最大功率为151kW(205PS)/5500rpm,最大扭矩为320Nm/1750-4500rpm;而电动机的最大功率为220k,最大扭矩为500Nm,与之前的唐保持了一致。

  比亚迪唐在加速能力上非常出众这已经是众所周知了,也成为了它一大卖点,当然这台唐100是完完全全保留了这种优势,并且在海拉尔这种极寒的天气里,只要电动机较大功率地介入,依旧能给你带来相当爽快的加速感。

  此外,油门踏板的控制非常线性,毕竟唐100是有多种不同的驱动工况,因此会不断的切换,但油门还是很容易掌控,你也不必担心电驱动的巨大扭矩要你小心翼翼地对待油门,你完完全全可以把它当作一台普通的汽油车开,非常容易上手,当然电机特性可以让动力瞬间爆发,响应的时间也要比汽油车要短。

  比亚迪唐如今已经上市了1年多,在很多驾驶方面的细节还是有不少提升的,比如能量回收和刹车协调,之前的唐临近刹停时,由于能量回收的停止工作,刹车力度会有明显衰减,在这台唐100上这样的问题已经基本不存在了,整个刹车过程已经非常线性了,很难差距能量回收的工况。

  底盘方面则依旧偏向于舒适,之前在我们测试唐的时候,也赞扬过它的滤震能力真的比想象中要好不少,而唐100依旧是目前底盘表现最好的比亚迪车型,虽然在面对大坑洼时,还是会让人感到松散的震动,但滤震真的相当清脆,没有多余的动作也不会有过于激烈的晃动。

  此外,我们还进行了冰雪的场地试驾,其中包括了Hot Lap漂移体验、OVAL环状弯道、SNAKE蛇形跑道、 TRACK赛道体验。比亚迪唐100同时还搭载了ATS全地形模式,可在普通、沙地、泥地、雪地等多种路况随心切换,开启雪地模式,即可优化牵引、行驶和操控特性,让你成功突围冰雪刁难。

  在冰雪路面行驶,最大的挑战就是如何保持车辆的稳定性。与传统的四驱结构通过传动轴连接前后驱动不同,比亚迪唐100搭载的全时电四驱系统,三擎分布实现了前后独立扭矩分配,发动机和前电机、后电机的动力输出均直接传递在前后轴上,无需分动箱和传动轴,能效更高,动力更强,响应更快,系统响应时间仅需20毫秒。

  确实在试驾的过程中,这台唐100可以给我们带来了双重的性格,当油门开度比较小的时候,它更像一台前驱车,在冰面驾驶时时明显趋向推头;但你也可以在弯中大脚油门并反打方向,采用后驱漂移的方式去过弯。但是由于驱动系统会依赖电池,因此在亏电的时候,动力的输出肯定会有所减弱,此时脱困的能力也会相对变弱,不过我们在试驾的过程中并未遇到这种极端的状态,此外你还可以通过SOC设置,调整电池的电量保持。
  总结:唐100可以说是之前唐的升级版,除了续航里程的增加之外,配置也要比之前更加丰富,细节方面比之前的唐要更加完善。比亚迪唐100的最大亮点依旧是它的动力总成,非常出色的动力表现以及新能源的风口就能给他继续俘获大量的用户。

[每日热点]:【爱车生活】理想L7十个月用车体验...

回复本楼 | 评分 | 举报