飞驰V8 S 是飞驰家族的最新成员，这款车型反应更加敏捷，驾驶体验更具运动感，将豪华轿车的标杆提升到新高度。
但是在介绍飞驰家族新成员V8S之前，不得不提及和宾利有着很深渊源的一个名字：Mulliner，中文名 穆勒！
那么宾利和穆勒这个名字到底有何联系呢？
想读懂一个人的内在气质和审美，看他定制的衣服就知道了。
想读懂一个人的价值观和人生目标，看他定制的车就知道了。
想读懂宾利座驾定制之道，看传奇Mulliner团队就知道了。
宾利汽车的传奇定制部门，宾利穆勒团队打造独一无二的飞驰V8S！
说起造车，Mulliner比宾利还早了360年
“驶”对我们而言是个奇妙的汉字，Mulliner发展“史”还真就要从“马”说起。1559年伊丽莎白一世登基之初，Mullliner就已成为定制马车车厢和高级马具的著名供应商。1760年，Mulliner受皇家邮政委托，为其打造专用四轮马车，更在1913年获得英国王室座驾制造商御赐许可证，而此时的Mulliner已发展成为定制汽车车厢的英国老字号。

1919年，W.O.宾利先生亲自委托Mulliner为鼻祖车EXP1定做车身，此后更在R-Type欧陆(参数|询价)、欧陆飞驰等车型的创作中，彼此激发出心有灵犀的默契。甚至“飞驰”这个名字，都取自当时Mulliner总经理的家徽。
1959年，Mulliner正式成为宾利内部车身定制部门，开始为全世界专注个性品位的非凡之士，创作绝无仅有的专属座驾。献礼伊丽莎白女王的State Limousine，则无疑是Mulliner最自豪的作品。从古典豪华马车，到马力逆天的最新宾利座驾，Mulliner的历史始终沿着一个方向，驰骋向前。
接下来让我们欣赏下由宾利穆勒团队特别打造的飞驰家族新贵V8S Mulliner限量定制版特别之处！
只要一眼，你就能认出她！
在车身漆面方面，经穆勒团队手工精心打造的全新 旭日金颜色，经过复杂的8道工序精致而成，有着媲美镜面的极致效果，其中色漆的调制完全由人工主导，利用喷涂厚度的不同达到光影效果！
而与劳斯莱斯一成不变的古典式车头设计相比，宾利的设计师总能把传统和潮流相互结合。全新的飞驰V8S看上去并不古板，点缀着年轻的气息，沉稳中带着一丝动感！
而宾利的传统在新飞驰V8S上得到延续。穆勒定制的 黑鲸式网状的双翼进气格栅，和其正上方的品牌LOGO "B"遥相呼应，而红底的"B"，则表示其发动机搭载的是全新的双涡轮高性能V8发动机，最高时速可达306公里！

此外宾利的另外一个家族特质，四眼圆灯，采用了内小外大的设计，让人一眼就能识别出这是一台宾利！


而在前保险杆的造型也经过了穆勒团队的精心设计，采用上下分层设计，其实如果您仔细看的话，会发现整个前保险杆的造型是一个英文字母"B"的延伸！
而宾利飞驰(参数|询价)V8S有着独特的"飞驰腰线"，从后面看十分的明显，这两条线十分的宽裕，有着区别于其他品牌车型明显的特征，你甚至可以再这条线上支起ipad平板来给自己来个炫酷动感的自拍。
而在排气管的设计上，呈现出8字形状，这也是识别出飞驰V8S的的一个明显特征，这种细节上和车型遥相呼应的设计羁绊，也是英国百年汽车设计工业的沉淀！
而穆勒专属的21寸多幅铝镁合金轮毂，搭配295的宽胎提供了出色视觉效果和抓地力，低调但不失华丽，这就是飞驰V8S与生俱来的气质！
新飞驰V8S的车头面与地面的角度接近90，使之看上去十分垂直，当然这是英国超豪华轿车的特点，这点上宾利和劳斯莱斯都传承了英式汽车工业的的特质！接近垂直的车头面设计似乎与现代汽车工业讲究的空气动力学背到而行，但是全新的飞驰V8S的空阻系数仅为0.28，秉承传统的同时也能兼顾科技，这就是全新飞驰V8S的最大魅力！

略带溜背的设计风格这也是体现宾利飞驰这个品牌骨子里的赛车运动基因。虽然不算圆润，但这种立体感很强的设计，也有别与德系的豪华轿车，给人耳目一新的感觉！毫不夸张的说，如果您拥有了一辆宾利飞驰，那么其他品牌同级别的车型已经很难再次让您有购买的欲望，而您只会继续等待更换下一辆宾利飞驰！
尾灯依然很"B"，很宾利的风格！含蓄但华贵！
了解一台宾利，永远不能只看表面，她的优秀远不止如此！

轻量化车身设计是宾利在向科技致敬，发动机盖和前翼子板均为铝制，其中翼子板更是采用了源自航天工业的超塑成型技术加工成型——将合金板材加热至500°C后利用压缩空气使其形成所需形状，采用这种技术加工出的部件线条格外锋锐凌厉，质量也更轻，从而使全新飞驰的前脸具有极其紧密的接缝。此外内部集成车辆电子系统主天线的行李箱盖采用高分子合成材料，重量进一步减轻。
也许你认为购买这些超豪华座驾的精英都已经年过半百，那就错了，至少飞驰是个例外，她的车主平均年龄在35-45岁之间，深受国内年轻精英的喜爱，而打动他们的，自然不只是全新飞驰V8S别致的车身设计，同样奢华的内饰和科技感也是重要的因素！

她的工艺之考究，绝对超乎你的想象！
宾利早期与劳斯莱斯都在英国克鲁工厂生产，而劳斯莱斯被宝马收购后，克鲁工厂就完全成了宾利的专属工厂，传承超过半个世纪的工厂和世代承袭手艺的工匠们让每一台宾利都保持了原汁原味的工艺和品质，她身体里的血统更加纯正！

与外观的简约形成巨大反差，奢华内饰带来的那种视觉冲击会让你不仅赞叹。与飞驰的名称，甚至是宾利的飞翼Logo相呼应的是，内饰采用了类似海鸥展翼状的整体设计元素，从变速箱挡杆处延伸至中控两侧，并且向座舱后方伸展，对座舱形成包围的设计带来极强的动感。
对一款超豪华车型来说，内饰的奢华体现在每一个细节上。而每一个细节都追求完美，对宾利的每一个技师来说，他们手中打造的每一个装饰件都会与一台宾利共度其生命周期，甚至这台座驾会在几代人之间传承，宾利的每一个配件都必须禁得住时间的考验，20年，30年以后，宾利的每一个配件都必须同等寿命，并且能完好如初，品质上必须完美无瑕，而技师们也会用艺术品的标准去打造手中的饰件。
实木装饰件必须是豪华车型的标配。每一台新飞驰的木制面板都独一无二，宾利新飞驰的车门面板、中控台、车窗下沿以及后排桌板饰以纹路吻合的镜面抛光木饰贴面，总面积接近十平方米，所用木料均来自可持续采伐的天然树木，取自80年树龄以上树木的树榴部分，这部分木材花纹更加丰富。
所有木饰均以纯手工方式制作，再经过72小时的硬化处理，最后涂覆清漆，使木材的天然美感得以更好呈现。宾利工匠师们经过13天地精细雕琢与繁杂的制作工序，将完美的镜面效果、独特的纹理图案呈现到车主面前。

座舱内部的皮革全部源于北欧斯堪的纳维亚半岛的小牛皮。一辆飞驰车大概需要耗费15头牛的牛皮，对皮质的要求也非常苛刻，不允许有任何疤痕以及褶皱，宾利对皮质的高要求有这么一个玩笑，被宾利工厂丢弃的不合格皮质材料最后都成了LV、爱马仕这样的奢侈品牌的原料！虽然真假不置可否，但也足见宾利对皮质材料的高标准！

而根据英国古老的风琴设计的空调出风口，十分优雅别致！

对于一款超豪华座驾来说，恼人的噪音是不被允许传递至车内的，特别是对新飞驰V8S这样的车型来说，座舱与外界的隔音性能则是重中之重。宾利继续开发轻质声学材料并将其应用在全新飞驰的底板下面以最大程度隔绝路噪，同时为几乎整个底板配备了空气动力学特性经过优化的隔音件。
她也有着不同于他人的这奇思妙想
对宾利或者劳斯莱斯这样的奢华品牌来说，无人会去质疑他们在豪华与品质上的造诣，但其略带复古的设计风格总是给人有些保守的形象，好像不太能够接受过于过于前卫的科技，但是新飞驰上似乎并没有发现这一点。一些颇具前卫感的配置带来不少的惊喜！
值得一提的是车厢后排中部的触屏遥控器（TSR），通过它可实现对于车舱环境的任意调节。通过轻触，便可实现对后排座椅遮光帘、空调系统、娱乐系统的全部操控，而且其启动方式也很特别，轻触按键后，遥控器会缓缓推出，便于拿取遥控器，非常有科技感！
搭载平衡模式发声体的八扬声器八声道音响系统，呈现清澈纯净的高质音效。此外，还有功率高达1100w的Naim for Bentley高级音响系统可供选配，这套音响已经完全可以满足一个小型party的需求。

她的实力深不见底，深不可测的V8
新飞驰V8S是宾利有史以来动力最为先进的八缸发动机。一台4.0T双涡轮增压发动机。528马力，峰值扭矩680Nm（2000rpm），源源不竭的澎湃动力在密齿比、高效率的ZF八速变速箱的配合下，传递至车轮，使得车辆仅用时4.6秒即可由静止加速至100km/h，最高时速更是高达306km/h。说到加速时，必须要提及的是，这台飞驰整备质量已经接近2.5吨，几乎是大多数普通轿车的两倍重量，要推动这样一个大家伙达到这样的加速成绩，这台V8的功底可见非同寻常！
得益于可变排量、热量智能管理、电能回收等先进科技车辆，飞驰V8车型燃油经济性显著提升，单箱油续航里程高达840公里。

我一直认为，欣赏一台超豪华车型一定不能只看到表面，而是要试着去了解她背后的故事，她不是一台冷冰冰的代步工具，而是一台有生命的艺术品，她是有传统、有文化，也有坚持的。
但是这是一台宾利，她出自对品质近乎苛刻的克鲁工厂，有大量世代传承手艺的技师在精心准备着她的每一块木料，每一张皮内饰，雕琢着每一寸漆面，每一台发动机。他们手工所付出的劳动，以及对品质和传统的近乎偏执的追求，才是一台宾利的溢价所在。她只属于少数能读懂和认同这些价值的精英们！
而单从飞驰这台车来看，虽然也是一台超豪华车型，但她没有劳斯莱斯那种有些刻板的仪式感，她骨子里依然在向创始人华特·欧文·宾利先生最初的梦想致敬，那就是“打造一台好的车、快的车，同级别中最出类拔萃的车”。飞驰足够奢华，发动机和运动的调校赋予了她更多的运动基因，她的前后排都对车主有足够的吸引力，甚至，我认为她的驾驶席还会更有乐趣一些！她可以做到温文尔雅、风度翩翩；也可以轻易击败公路上的绝大多数选手，这就是一台飞驰的魅力所在！


[ 本帖最后由 aldxxj 于 2017-3-13 18:19 编辑 ]