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2017-03-07 22:51:49
IP属地:辽宁
12017-03-07 22:51IP属地:辽宁
潜水一年多,学了不少知识,偶尔也遇到胡说八道的,有时候真心如鲠在喉不吐不快,但毕竟自己没车,说话没底气。今天早上刚订了车,现在心情比较激动,想着一个星期后我也是正式会员了,所以干脆提前进入角色,把这段累积的话一股脑全说了。说的不对的地儿,大家指正。

这次买车,主要孩子要上幼儿园,我在城北上班,孩子在城南某挤破头才能进的幼儿园(有孩子的兄弟你们懂的),每天接送就成了问题,托管又舍不得。想了下就直接再买辆车吧,也是逼老婆好好学练技术,其实她拿本比我还早,就是一直不敢开。。。

我现在开三厢轿车,比较小众就不具体说了。这次想要SUV,有两条比较重要,空间要大,动力要好。在这个基础上,用着省钱,省心就更完美了。预算是25万。

朋友推荐昂科威(参数|询价),我亲戚也开28T昂科威,说是不错,可以考虑。我和老婆对新科雷傲(参数|询价)更中意,但是毕竟没开过SUV,心里不太有底。(其它车也考虑过,都PASS了,不啰嗦了)

很明显,要是上28T昂科威,预算肯定要超,我们这昂科威优惠1万6,下来裸车都接近25万,最终落地得小30万,有点贵。老婆是小抠,说没必要这么奢。我觉得要真好,其实也可以考虑,但是将近30买昂科威,有点不值呀。所以干脆降一档,直接就以25万基准,看昂科威20T两驱豪华。1.5T的发动机我试过,感觉也够用,虽然起步确实有点肉,不过我是很爱惜车的,柔和起步也没什么不好。

然后看了下配置,也是各种眼花缭乱,样子也不错,又有亲戚的口碑保证。说实在差点就订了。但是最后转念一想,还是有两个定时炸弹是无解的。



第一, 双离合。

第二, 预算只够两驱。



双离合我倒不担心挫顿,试车时能感觉到轻微有一点,但不太影响使用。我担心的是使用时间,别过个三五年就得换总成,不说费用,光是折腾我想想就心累。我懒,车这东西还是省心点好。

如果只是双离合,也不一定起PASS。关健是朋友说你丫都奔四的人了,再不出去浪浪就老头子一个了。买SUV不上四驱,隔靴搔痒啊?这事真说到我心里了,NND公司装孙子了,回头开个车还要思前想后这地去了能不能回来,太憋屈。所以就打定主意转战新科雷傲四驱。

新科雷傲也是多年的车型了,又没有双离合这种凑和事的大件,从可靠性上我是放心的。国产化后内饰升级也很多,看着摸着都比较上档次。配置和昂科威两驱豪华比各有千秋,昂科威是氙气灯,新科雷傲有感应尾箱,感应雨刷,还多两个喇叭。而且最关健的,优惠后新科雷傲四驱至尊25万多就能落地,这个完全符合我的原则。

价格合适,配置OK,而且四驱还带中央差速器,据说就是一个轮着地也能通过。这感觉就太好了。今天订完车又拍了堆PP,专门为了这帖整的,开始养眼模式~~~

昂科威PK科雷傲,既然价格一样,当然要四驱科雷傲

他们说库存车剩下这台2.5L 四驱低配展车了。。。。。





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论颜值我感觉新科雷傲更偏运动范,昂科威有点商务的感觉,也可能我GL8看多了。。。。。反正家用我觉得新科雷傲好看





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低配和中配都是这个样子的轮毂,顶配就牛叉了,是那种镜面的





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知道雷诺是从体育新闻里的F1比赛来了,毕竟是和一堆超跑牌子比赛的,个人觉得逼格挺高的





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他们说这种叫什么泪痕灯,我心说你别整没用的,免费升级个氙气才是王道。。。。。新科雷傲哪都好,就是大灯不给氙气的,不爽啊。





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为了四驱也是拼了,希望今年下半年先周边1000公里范围热热身。





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我没试驾,雷诺玩F1的,操控口碑一直不错,我懒得试了。





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仪表背光能变好几个颜色,挺好玩





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这中控和特斯拉那块有点像啊,现在的车配置真是越来越高了





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玩了下这个中央屏,功能挺多,没玩明白。就感觉那个带正负离子的空气净化挺好





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2.5L的动力肯定没的说,变速箱也是CVT手自一体的,可靠性比双离全强多了





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可以锁定四驱模式,这个据说很强





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这个座椅挺软的,蛮舒服。





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空间和昂科威差不多,都算这级别超大的





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后备箱感觉比奇骏(参数|询价)还大





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后排出风口





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放点矿泉水,不过要是买座套的话可能会被挡上





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天窗很大,足够用了。

要说车,比我现在的强了不知道多少倍,都挺满意的。现在只希望车早点来,到时候分享提车过程。。。
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