很多车主平时对车辆制动部件这块不是很了解，平日只顾开，对制动器部件如何养护缺乏必要的知识，以下是我对CS35制动器部件养护的一些浅见，欢迎大家探讨。
CS35采用了四轮盘式制动，这样的制动型式保证了小三优秀的制动性能，而且盘式制动散热好，维修简便，目前成为主流车型的标配，虽然盘式制动有其优点，自然的也有它的缺点，但是我们可以通过日常的保养来最大限度的规避。

平日保养时，可以拆卸轮胎，用硬毛刷把制动器上面磨损的铁鞋等杂物清理干净，必要时候用细砂纸打磨

轮胎的异常磨损也有可能是来自于制动器故障，如果一边制动器不回位可能导致单侧轮胎磨损加剧

每个轮胎出厂时都有磨损警示块，一般轮胎磨损到这边就要更换新轮胎了

一个正常的轮胎胎面磨损应该基本一致，如果出现单侧磨损异常就要看下车子是否吃胎，检查看看是哪些部件导致的

由于制动器的工作环境是相当恶劣的，平日保养时最好每间隔2-3万公里就检查下制动器，将制动片拆下后要查看制动活塞是否回位顺畅，用硬毛刷将日常行车产生的杂质刷掉

要仔细检查这几块垫片是否有变形，将上面的杂质一并清理干净

要仔细检查这几块垫片是否有变形，将上面的杂质一并清理干净
一个正常磨损的制动盘和制动片表面应该平整，没有什么起伏，超过平整规定值就要更换

新、旧制动片的对比，制动片当中那个槽是导屑槽，一般磨损到那个槽底就要更换制动片

制动器固定回位销有机会要拔下来检查，看看里面的油脂是否有干涩的迹象，很大一部分的制动器故障就是由于制动卡钳不能回位造成制动器卡滞、进而造成制动片异常磨损、制动器损毁

一定要把回位销打磨干净，去除上面的污渍
在回位销上面抹上高温油脂


回位销安装上去后，师傅还要对回位销进行回位测试，看看是否会卡滞，然后用专用工具测试制动活塞，如无异常全部回位安装完毕。

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