发表于 2017-03-07 13:16 IP属地：辽宁
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12年新世嘉第七次改灯，终极篇
第七次改灯了，怎么说第七次呢，咱从头开说。
第一次:大约13年时候，远近光裸装氙气灯，雪莱特套装。
第二次：15年春节前，更换A8款大灯总成，最开始用的是原来的h7氙气灯（因为最开始一点不懂），后来更换汉雷定制款d2h，这个小插曲就不算一次了。
第三次：16年初，开始学习车灯改装，把A8款大灯总成里垃圾的所谓Q5透镜拿掉，换成海拉5，顺便加上红色恶魔眼。
第四次：把从大灯里拆出来的透镜自己密封防水，改装在雾灯位置。
第五次：自己开店以后把学习时改的海拉5拿掉，换成自己代理的更好的定制款超级海拉5。
第六次：把雾灯位置内侧打孔，加一对雾灯专用透镜。
第七次：也就是今天要说的主要内容，把世嘉原车大灯改装，熏黑处理，改装4只定制海拉5透镜，恶魔眼，日行灯，估计这也是最后一次了，真没什么可改的了，估计是终结篇吧，说不定哪天又改起来呢，现在全车8只双光透镜，八近光，八远光，伤害值绝对爆表。
话不多说.上图
透镜的好处，近光铺路不晃人
远光
旧照
进入正题
世嘉保有量不算多，原车大灯只改过单透镜，为了做实验，收了5只旧灯做实验，确定可行再动原车大灯，旧的也都是法雷奥的，只是断了灯爪，本来打算找一对两厢版的黑底大灯，但实在太稀缺了，苦苦寻找却一无所获。还是自己弄吧
前面板熏黑
首先去掉电镀，去掉以后是黑色的，可以省去喷漆了，完工一半
面板即将完工
接下来灯碗，已经搞定了，清洗，打磨
放入烤箱，烘干
接下来就是反复的喷漆，烘干，有烤箱辅助，漆很快就干透了，完工的样子，亚光黑
比划一下，找找感觉
熏黑工作告一段落，准备拆除A8款大灯总成，拍照留念，其实还是很漂亮的，折腾呗
实验的用灯，不是正宗法雷奥，看一下如何定位，没有认真开灯，胶口龇牙咧嘴
确定可行性，开始装配，为了让白天更显眼，每个透镜里3只恶魔眼，使用自家定制海拉5双光透镜，节约成本，用汉雷灯泡，有钱的高低换进口的，努力吧
左侧定位，双远光开启
近光
定位完成，配遮光罩，决定用这款，而且不安装天使眼和泪眼，霸气为主，不要太山寨
把转向灯位置改成日行兼转向的LED，这样设计不会像天使眼和泪眼那么山寨，而且又解决了没有日行的烦恼，恶魔眼也接成日行灯
这是正常开灯的胶槽，基本无损，没有使用冷胶液，这就是专业，也奉劝自己想动手改灯的，尽量不要使用冷胶液，会把灯罩干碎，不信就试试。
之后就是清理，注胶，密封了，上成品效果吧
日行模式
转向模式
再给想改灯的车友做个科普，改灯市场水很深，你所了解的还远远不够，但始终不会变的就是【一分钱一分货】，下图左右透镜里面都只安装了一只恶魔眼，亮度就不用我解释了，所以，别只看价格，请多关注质量，同样都是恶魔眼，你认为这两个的价值能一样吗？
凶悍有木有
室外拍两张
剩下的大灯
大灯总成，他曾经也是王者，如今说声算了
近光
远光
国道近光
国道远光
结束，感谢支持
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