今天做了个音响升级,魅力指数直线上升,求射精!

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2017-03-02 13:42:25
IP属地:上海
12017-03-02 13:42IP属地:上海
不知道各位有没有注意到,新皇冠的喇叭实在太差劲了,今天排除万难,去更换了一下喇叭,原来一直担心拆门板会造成卡口松动之类的副作用,经过仔细和店家交流,排除了相关忧虑,而且事实也是,并无大的变动,通过四门XX隔音止振贴服,门板厚实多了(开关门的感觉厚实了,实绩的隔音效果应该不明显,但可以防止喇叭共振,这里请各位了解。)而拆卸下来的喇叭简直就是垃圾,直接垃圾桶里伺候了。闲话少说,上图了
22017-03-02 13:46IP属地:上海
今天做了个音响升级,魅力指数直线上升,求射精!原车门板隔音真是很差,虽然整车的NHV做的不错,但相对以前的皇冠,肯定简配了,整个车门只有豆腐块大一个止振垫。

外面薄薄一层,也不能形成空腔。



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32017-03-02 13:48IP属地:上海
撕开这层薄膜,看下里面的:就豆腐干大小一块止振垫今天做了个音响升级,魅力指数直线上升,求射精!
42017-03-02 14:00IP属地:上海
其实车门拆起来非常方便,门把手上一个螺丝,开门拉手上一个螺丝,(注意这两个都是隐藏的,要把垫片拿起来才看的到,另外还有一个在门边上,总共三个螺丝拆下后,直接将门拉开后往上提就行了。

今天选的是JBL的GT7-6C,虽然是入门级的喇叭,但和原车件比起来,还真是一个天上一个地上,下面图可以看到,原车喇叭又轻又粗糙,装在三四十万的车上,也真替丰田害臊,简配也不能这样欺负中国人吧?看真相:第一张图左面是原车喇叭,右面是JBL。第二张图左面是JBL,右面是原车喇叭:

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今天做了个音响升级,魅力指数直线上升,求射精!单从后面的磁铁上就可以看出原车喇叭是多么的抠,这么小一块磁铁,整个喇叭轻量化到可以忽略不计。
52017-03-02 14:09IP属地:上海
套件展示:

前门JBLGT7-6C,后门JBL GT7,外加分频器,高音头。套装,包安装。送四门隔音(狮龙),我选择XX的四门隔音,加了点钱,但材料好,没异味和污染,也是合算的,隔音要做里外两层,里层止振,外层形成空腔。

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下面是做好的隔音:

师傅认真负责的态度让我很感动,做工一流,比我以前做的*静隔音强太多了,(此处不是广告,亲身感受,大家可以去収收我以前的三辆车隔音经历)

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接下来就是安装喇叭,注意红色部分安装了防水圈,还是很专业的:

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到这里基本完成,接下来是调音,检查相位,不再附图了,都是专业机器搞的。

说说效果:

当然比原来的喇叭好多了,这套是入门级的你也不要对他有多大的念想,高音中音通透了不是一个级别。听人声,歌曲,古典都够了。如果想发烧级的,没有底,

对我这种级别的听众来说这种音效已经足够了,再说车里的环境不比剧院和家里,虽然说皇冠的隔音NHV搞的不错,但和家里没得比,个人觉得这套入门级完全满足需求了。要高端的音响,还是放在家里搞个试音室更靠谱,呵呵。

以上建议,

绝无广告,不喜勿喷。

版主,射精了!!!!!!!!!!!!!
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