连高配的也不带这些功能,广大新维车友们有福了
说说最大的特点:
熄火后,按1次锁车键即可,4个车窗同时自动升窗/关窗,碉爆了是不是?
连续按2次开锁键,4个车窗同时自动下降,马上天气热了,可以极速散热散异味透气,再上车舒服多了!【4窗同时升降,可比传统一窗一窗顺序式升降高端多了】
车内7个车窗开关都自动升级为AUTO,连后排乘客位置的开关都能操作自动升降
四窗还带智能防夹伤
废话不多说,上图,这是安装的时候拍的,免破线无损安装的,找到插头位置对接就可以了
安装花了不到30分钟吧
位置摆好,准备动手啦
小维拆左前门内装饰板简单得很,就2个螺丝,红圈位置
开关面板后面,凹槽位置有个螺丝↓↓↓↓
门拉手位置螺丝↓↓↓↓↓
两个螺丝拆完,内板用螺丝刀沿着边缘松动一下,然后就可以直接掰开了,里面就是几个塑胶卡子卡着的,顺着力往外掰就可以了
(白色的圆型物就是塑胶卡子↓↓↓↓↓↓↓)
内装饰板拆开了,SO EASY,左前门内部结构很多车友都没见过吧
门板上要连接的就是两个位置,一个是门锁马达位置的信号线插头对接,第二个是开关面板原插头和控制器主线束插头对接(控制器线束另一头则与开关面板插座对接)
开始对接插头,此处要重点说明一下,这款控制器配有专用的电源线独立供电,不干扰其它原器件性能!原左前门那根常电线是非常细的,仅能安全用于1A以内,所以接那根线长期使用是不安全的,一定要连接到蓄电池正极!这是最安全的接电方案!电源线搭铁片头子直接用扳手拧到正极大螺丝上(电源线从喇叭位置上方薄膜里面的空位置穿上去,直达发动机仓)
继续上图
插上控制器,主线束另外一头也对接上原车开关面板插座位置↓↓↓↓↓↓
最后,固定好控制器盒子,老板有送固定工具
好了,把内装饰板安装上去,恢复!!!!!!!!!!!!!
装完按说明书进行初始化学习一次,测试所有功能,全部都有,操作功能和使用档次提升一大截啊!!
还带智能防夹伤功能噢 ,四个车窗都有
如果还需要刹车自动落锁和熄火自动解锁功能,可以连接一条刹车线就行,功能集成在这款控制器一体的,提供选择性安装
很好的一款自动关窗器,装上用起来很棒!,