“三高”标准,红标哈弗H7静态体验

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2017-02-25 17:15:18
IP属地:广东
12017-02-25 17:15IP属地:广东
哈弗这个品牌在中国SUV市场里面举足轻重,不得不佩服哈弗汽车在这几年的上进和拼搏,作为SUV迷,哈弗每出一个新车型都能带给我满满的期待,就像小时候期待每个星期更新一次的剧集一样。

无事不登三宝殿,来到江门粤怡4S店,这次过来看车的目的非常明确,置换!!!目标车型锁定红标H7豪华型!!!趁着哈弗还有置换补贴这个政策,非哈弗品牌置换H7也有5000个大洋补贴啊,家里的凯美瑞(参数|询价)服役了几年,规规矩矩的,只是每次跟哥们出去钓鱼都非常的受罪,毕竟钓鱼爱好者钓鱼的地方可是踏破铁鞋无觅处啊,所以这次购车定了一个“三高”目标,一底盘高,二颜值高,三动力高!

从底盘开始说,199MM的底盘高度确实能足够应付日常去钓鱼的复杂路况,四条19寸235宽的轮胎为这个1.9吨的家伙支撑得稳稳妥妥,结实的钣金带给我更加高的安全感。颜值方面红标的大嘴设计带来多几分的大气和霸气,修长的大灯也不失几分斯文,扁平化的车身设计显得整台车没有以往常规SUV车型那么的笨重,动力方面小弟的凯美瑞是2.5L的车型,所以要求肯定需要有更高的层次,从数据上看,2.0T高功率(170千瓦)比凯美瑞多出了35千瓦的功率,但因为时间关系没有试驾,所以就详细做个静态体验,下次动态体验后没问题就可以申请做认证车主了哈!!下方高能,开始上图咯~~~

“三高”标准,红标哈弗H7静态体验

大前脸镇楼,大嘴相当霸气,雾灯周边线条勾画也非常凌厉自然。





“三高”标准,红标哈弗H7静态体验

宽扁平设计是H7的一大特色,黑色边线围绕让人觉得有点跨界的味道。对了,门窗功能上四个窗都带遥控一键开启和一键关闭的功能喔,一键关闭的话如果天窗开了,只需长按锁车键,四个门窗和天窗都会一起关起,遥控一键开窗的功能在夏天可以起到提前散热的效果,非常实用。





“三高”标准,红标哈弗H7静态体验

尾部设计非常饱满协调,我不喜欢尾部单调的车,宽体的车配长型的灯简直是绝配啊。





“三高”标准,红标哈弗H7静态体验

电动开关后尾门,带无级高度锁定,身高不够的福音。





“三高”标准,红标哈弗H7静态体验

白色冷光迎宾踏板。





“三高”标准,红标哈弗H7静态体验

手把自带小白灯照明,实用且高档。





“三高”标准,红标哈弗H7静态体验

电动座椅带记忆功能,另外还有腰部支撑,已经好良心了啊。





“三高”标准,红标哈弗H7静态体验

副驾驶座的老板键,哈弗车型的座椅都是挺舒服的,够厚实。





“三高”标准,红标哈弗H7静态体验

中控台的导航是偏向主驾的,对驾驶者来说非常有帮助,整体设计非常有科技感说不上,但是我觉得协调耐看就足够了。





“三高”标准,红标哈弗H7静态体验

中控台特写,配置应有尽有,电子手刹,自动驻车,座椅加热,下坡辅助,电动后尾门开关,自动启停,ESP都有了。。。





“三高”标准,红标哈弗H7静态体验

德系车型的设计,带自动大灯功能的大灯开关,另外一个是大灯高度调节和仪表台亮度调节。





“三高”标准,红标哈弗H7静态体验

多功能方向盘,带换挡拨片,最重要有定速巡航非常实用.





“三高”标准,红标哈弗H7静态体验

窗边冷气出风位,雨雾天时不怕被雾气挡住了后视镜。





“三高”标准,红标哈弗H7静态体验

后排上车手把,非常贴心,对于长者来说这是一个很好的辅助。





“三高”标准,红标哈弗H7静态体验

全景天窗,夜里看星星,白天看下雨必备的调情配置,咳咳。。当然对抽烟的人也有很大帮助。





“三高”标准,红标哈弗H7静态体验

19寸的轮毂,设计比蓝标的要好看。





“三高”标准,红标哈弗H7静态体验

车头盖液压支撑臂,高档车的配备,相当良心。





“三高”标准,红标哈弗H7静态体验

发动机舱整体布局都非常整齐合理,无论从走线和各种部件的位置分配都非常到位,看一个车企做车的用心程度,从这里也能看出个一二。





“三高”标准,红标哈弗H7静态体验

T字形日间行车灯,辨识度高,相当抢眼。





“三高”标准,红标哈弗H7静态体验

尾部T型刹车灯,看上去虽然简单,但是灯的设计非常到位,形状设计非常直接,没有一点拖拉。





“三高”标准,红标哈弗H7静态体验

后视镜除了有电动角度调节,还有锁车自动折叠,一键折叠,和集成LED转向灯功能。

综合了红标H7的各种细节来看,看得出设计师的用心,和哈弗厂家高水准的工艺级别,这里还要赞赞粤怡4S店的服务品质,拿到销量冠军绝非偶然,这是哈弗厂家上上下下的努力的出来的,下次试驾完毕后,应该就可以下订了,在此挖坑留念,谢谢大家.
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