发表于 2017-02-23 10:29 IP属地：湖南
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2017最新款昂克赛拉提车，已过磨合期
年前提的车，安了个临时牌照就开回家过年了，新车的磨合期就这样在高速公路上平淡的度过了，过完年才终于有时间定下心来安安静静的写提车作业，新手新车新上路，希望2017有一个新的开始。
终于决定不再纠结，立刻提了最新款的
昂克赛拉(
参数|
询价)，是因为要过年了，要回家，但是跑长途舒适度还是要保证的。之前一直在纠结，对于小白来说什么车型都是差不多的，能开就行，但是在试驾了这么多车型之后还是觉的小昂最实在，大概是好色的天性在作祟，魂动红实在是喜欢的不可自拔。
车头确实是有区别的，这是仔细研究过了的雾灯有变化了，中网的下装饰条做宽了，两边各有一个小凸起，看上去线条硬了许多，运动了许多。
之前也纠结在相同价位下怎样才能买到真正我想要的而且是性价比不低的座驾，试驾体验是不会骗人的，有人说买车买的就是买底盘，发动机，波箱。不可否认，底盘的高低决定了你的座驾体验是在车里还是在地上，发动机性能的好坏决定了您的驾车体验是龟兔赛跑中的兔子还是乌龟。其他车型暂且不论，单说这新款昂克赛拉最让我满意的就是驾车时的加速体验，不卡顿，提速上路一气呵成很顺畅。最关键的是对于小白来说，简单才是最不容易出错的，只有一个按钮，一个按键就更加不会出问题了。
中控的改变也是比较大的，手刹换成了电子的，一键操作更便捷了，不担心手忙脚乱的说。方向盘也有改变，表哥上车的第一句话是这个方向盘改的像
奥迪了，仔细一看还真像那么回事儿。
时间卡的刚刚好，和4S店预约的是晚上七点提车，结果等不了这么久了，下午四点就滴滴打车过去了，人少，大家都准备回去过年了，我也是抱着提了新车回家过年的想法，急吼吼的就去提车了。全部弄完也是两个小时之后了，天黑之前可以开车回家也是不错的。
带的帮手挺多的，回来都不用我开车，毕竟是新手，还是谨慎些好。堂哥是开车十年的老司机了，回来的路上一直在点评汽车的性能，半个小时的车程一秒钟没有停过。之前就是冲着小昂的创驰蓝天技术去的，老司机从专业的方面表示这个提升是值得肯定的，顺畅的起步加速，熟练地提速超车，平稳行驶，刹车油门来回换，总体来说 起步平稳，加速也是很迅速的，回来的时候是6点半不到七点，还和公交车PK了一下，完胜。最后平稳的滑进停车位，提车当天的试驾才算结束。
写作业之前还特意去找了下老款的昂克赛拉的图片，确实有很大的变化，也有开老款车的车友说老款的小昂还是有些缺陷的，但是新款的试驾之后发现相比较而言，有了改进，有了进步，也满足了我的需要也就可以了。现在上图~~
最喜欢就是这个屁屁，还有就是LED尾灯！
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