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众泰T600论坛 >  都说堵车开手动挡累为何出租车是手动挡

发表于 2017-02-22 09:45    IP属地:湖南

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都说堵车开手动挡累为何出租车是手动挡
大家都知道自动挡车开起来方便,还能释放左脚,但大家有没有发现出租车都是手动挡,作为每天驾车行驶10多个小时的出租车司机来说,他们用自动挡不是会更轻松吗?是什么原因让出租车司机偏偏选择又累又费事的手动挡车呢?
1、手动挡省油
自动挡的变速箱能量传递是液压驱动的形式,达不到转速是不能增减挡位的,而手动挡的话,基本变速箱的能量传递是靠驾驶员的感觉和车速决定的。人工判断一定比机械的要及时,赛车场上的赛车基本是手动的,因为只有手动挡才能追求到极度驾驶者的乐趣。但是现在出的双离合的车型可能比手动挡的还要省油一些。
2、车价便宜
相信大家考驾照的时候,都是考的手动挡也就是C1驾照,手动挡的车型普遍比自动挡的车型在裸车价上要来的便宜,甚至大部分的车型都把手动挡标配为本车型的乞丐版。
3、反应提速快
遇到水坑的时候,手动挡可以低挡位高油门通过,不用怕水吸入车内,在插队和等红绿灯时,也可以起步稍微快一点,不用慢慢起步。
4、维修费用低
手动挡的变速箱,相对自动挡的要简单的多,自动挡车辆的传动属于液力耦合传动,依靠液体的流动实现动力的传递,手动挡车辆的传动属于机械传动,依靠齿轮的啮合来实现动力传动。

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