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Polo/Polo Plus论坛 >  New Polo 通勤大有作为

发表于 2017-02-21 14:00    IP属地:河南

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New Polo 通勤大有作为
楼主单身,到了父母恨嫁的年纪而独自在外工作,偶尔很忙需要加班,“买车”这个想法的涌现虽然是“自己心疼自己”的感性结果,但理性说来,这车还真没买错。当时手头存款不多,想着买辆代步小车总该还是可以的。想到即做到,几个月前终于提了新Polo(参数|询价)!

     各人审美不同,我就比较喜欢Polo小巧、动感、摩登的外观造型。线条简约不复杂,前灯有神、尾灯立体炫酷,不说多高的回头率,但一眼看上去舒服不辣眼睛就很重要。当然,Polo的综合配置也还是比较让我满意的。
     开着小Polo在公司和家两点之间往返,小区、地库、高架路经常会遇到各种减速带,然后有段路井盖比较多,好在Polo的底盘和悬架比较给力,过这些障碍物的时候没有明显的弹跳感。然后,我们这边三线小城的城市规划比较陈旧,即便在市区里道路也是七弯八拐的,但电子助力转向系统帮助保证了车子转向时车身的稳定和不倾斜,感觉男友力很强,女司机开着很安心。虽然说这项配置不算新颖更说不上黑科技,但的确很是实用。方向盘嘛,我感觉比起驾校学车时的要轻,我现在打得也比较溜,觉得也挺好掌控的,大概是这几个月磨合下来了。至于动力什么的,技术盲和机械盲只能讲,我用着挺好的。
     个人觉得,如果有和我一样的单身通勤族要买上下班的代步车,New Polo是一个不错的考虑。

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