今天早晨坐公交上班的时候和伟大的诗人歌德聊了一会（哈哈，其实是看了一会歌德语录），歌德说，一棵树上几乎没有两片相同的叶子，那么一千人中也很难找出两个思想观点和方法和谐一致的人，以此为前提，那我们反倒不会奇怪为什么跟我作对，持反对意见的人有那么多，倒惊讶我们尽然有如此多的朋友和拥戴者。我与整个时代分道扬镳······。忽然想起我爱的CX70T,就当下中国车市来说，人们就国产车得信赖度依然低于中外合资和进口车。其实我觉得大家可以静下来细心的发现国产车的优点，比如人性化的车内格局，实在优惠的价格，优秀的内在性能等。
            中国长安作为国产汽车的领跑者，更是竭尽所能的提高本土汽车的核心竞争力。而CX70T又是长安汽车的技术产能代表。更是在各个方面都力争上游。就拿CX70T的动力方面来说，长安CX70T搭载了蓝芯Bluecore 1.5T发动机，并匹配了6AT变速器。发动机最大功率110Kw，最大扭矩230N·m。其实说实话，我一个女孩子确实对这样的动力传说不太在行，但是我们可以用数据说话，蓝芯Bluecore 1.5T发动机配合博格华纳的涡轮增压技术，在1500转时仅用0.2s涡轮即可介入，2000转即可达到230N·m的峰值扭矩。这无疑是一次革新。长安汽车一路走来，背负了太多人的希望，承载了太多人的压力。但就是这种压力，让长安人、CX70T人的每一步都如陨石坠地。在码这些字的时候，我的心里其实是充满感激的，正如歌德的那句话，我们有如此多的朋友和拥戴者，爱着长安，也肯定有很多车友和我一样，对CX70T至死不渝。感谢你们的支持。文字来自百道纵横原创。放几张图，给大家看看CX70T的发动机和一些设计感突出的地方。