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奇骏论坛|奇骏纵队 >  体验新设备,10年奇骏换刹车油

发表于 2017-02-21 00:35    IP属地:四川

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体验新设备,10年奇骏换刹车油
   车子是10年5月下线的车子,6月提车,至今跑了115000KM,最近陆陆续续换了好多东西,基本找回了新车的感觉,还是一个一个的发吧,先发换刹车油!
  我一直觉得刹车比其它任何部位都重要,所以早早换了性能更好的刹车片,刹车油基本三年一换,查了记录,上次换油刚好三年,正好朋友的店里进了新设备,就被邀请去当小白鼠试设备,换新油咯!













说说机器吧,之前店里用的正压式换油机,原理是从刹车油壶把新油加压注入,再从分泵把旧油挤出来,一般不会进空气但比较费油,另外新旧刹车油不可避免的会出现一些混合,大的修理厂和4S一般用这种。这次新的负压式换油机是靠吸力把油从分泵抽出来,上面自动加注新油,绝对不会进空气,也不会新旧混合,而且不会浪费一丁点油,同时可以直观看到抽出的油的品质,也可以精确控制每只分泵口的出油量,可谓本质上的进步!那种脚踩式换油就不讨论了,几乎可以说没有任何优势可言
刹车油用的嘉实多全合成DOT4,这个油性能没说的,我的高六GTI就是用的这个油,跑山路杀弯的时候刹车经常用的满是焦臭味,但是没有太明显的热衰减,应该说这个油的作用功不可没。
最后说说换油后的感觉,其实,和换之前没有太大差异,当然我相信在极端的情况下,即使这种感觉不出的差异,有时就是救命的本钱

[ 本帖最后由 honda65 于 2017-2-21 00:48 编辑 ]
尼玛的,新WRX sti又出来了,还要不要人消停一下啊!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-02-21 07:22    IP属地:湖北

这个没见过

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