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发表于 2017-02-18 15:20    IP属地:未知

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【试乘试驾】小排量大味道,试驾广汽本田冠道240TURBO

驰骋日系中型SUV市场多年的汉兰达(参数|询价)终于迎来了更有力的竞争对手,不甘示弱的本田在去年10月推出了全新的冠道(参数|询价)车型与之匹敌。370TURBO车型26.98-32.98万元的售价是否让你的钱包有些吃紧?不要着急,全新的240TURBO车型也就是1.5T入门版车型即将来到我们身边!这不,在前几日老编就受邀参加广汽本田冠道240TURBO车型的试驾体验活动。究竟240TURBO车型性能表现如何?下面老编就为大家一一解答。

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发表于 2017-02-18 15:20    IP属地:未知

看人先看脸,看车呢?没错,也是先看脸……冠道(参数|询价)240TURBO车型与370TURBO车型外观方面的差异不大,前脸同样采用了本田展翼式的外观设计,中部配以较大面积的镀铬条装饰。近几年本田车型在镀铬条上的使用可谓众说纷纭,的确,一定程度的镀铬装饰条会增加车辆的精致感和高档感,但如果过于夸张,势必会带来相反的视觉效果。对于冠道而言,由于车身尺寸比较大,前格栅镀铬条的厚度还算可以接受。

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发表于 2017-02-18 15:20    IP属地:未知

本以为240TURBO车型会减配的比较大手大脚,但外观中逼格最高的羽翼式前大灯在这台240TURBO顶配车型中得到了保留。羽翼前大灯全部为LED光源,融入了近光灯、远光灯、日间行车灯以及转向灯,大灯点亮后视觉效果非常出众。当然,在240TURBO的低配车型中仍然会以卤素大灯的形式出现。

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发表于 2017-02-18 15:21    IP属地:未知

370TURBO车型下方的装饰护板为银色,240TURBO车型将其变更为黑色加以区分。护板两侧为雾灯区域,五颗LED灯组颇有水晶质感,雾灯下方为转向辅助照明灯。除了护板颜色,240TURBO车型与370TURBO车型在前脸部分再无差别。

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发表于 2017-02-18 15:21    IP属地:未知

爱用镀铬装饰的本田在发动机盖两侧加入了通风口装饰条。不用多想,这仅仅就是装饰而已。

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发表于 2017-02-18 15:21    IP属地:未知

240TURBO车型车身侧面的改动较多,不过也都是细节部分,待老编为各位一一道来。首先最明显的部分就是车门下方的装饰护板,仍然由370TURBO车型上的银色改为黑色,车顶也取消了行李架。整体来说,由于削减了排量,240TURBO车型的产品定位会与370TURBO车型有所区别,因此240TURBO车型在外观方面看起来更显低调稳重,给人的感觉也并不张扬。

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发表于 2017-02-18 15:22    IP属地:未知

冠道(参数|询价)240TURBO顶配车型的轮圈造型与370TURBO车型有所区别,不过该轮圈同样具备了降噪功能。轮胎为米其林Primacy SUV系列轮胎,轮胎尺寸为245/55 R19。

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发表于 2017-02-18 15:22    IP属地:未知

冠道(参数|询价)240TURBO车型的尾部大体采用了与370TURBO车型相同的设计,车顶采用了类似于溜背的造型,让尾部看起来更有亲和力,但此消彼长的是牺牲了一定的车内垂直空间。冠道全系都没有7座车型的配置与溜背造型不无关系。

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发表于 2017-02-18 15:22    IP属地:未知

C字型尾灯融入了LED光源,两个尾灯中间贯通一道纤细的镀铬装饰条,这道镀铬条的粗细程度就比较合适,拉长了尾部的视觉效果,也让车辆的层次感更强。

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发表于 2017-02-18 15:22    IP属地:未知

与车头和车侧变化相同的是,240TURBO车型尾部下护板同样由370TURBO车型中的银色改为黑色。两侧硕大的排气口更是增强了车辆外观的运动感,虽然这台车搭载的是一台1.5T发动机,但是不用担心,这两个排气孔都是真的。

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