讲真,看了一个视频之后有点后悔没定风光580(参数|询价)了,毕竟相比风光370(参数|询价),风光580撩妹更顺手啊。
风光580撩妹,我给90分。
后来想想风光580比风光370价格高那么多。。。想想还是算了,风光370提车手续全部搞完已经是傍晚时分了,仔细看看风光370也是不错了。
说说这辆车吧,关注风光370已经很久了,从最开始一无所知,到现在基本上能说的头头是道了,毕竟混迹了这么久是吧。
我将从,外观、内饰、动力、舒适度四个方面谈谈我对这辆车的看法。
外观方面:
首先我对外观还是比较满意的,车头沉稳大气,车身流线型尚可,但是车尾有点不协调,没有设计感,像个梨子,车屁股很平,垂直下来没有什么亮点,可能主要是为了使用吧。
车尾的设计我不太喜欢。
为了空间特地加长的后车身显得有些不协调,整体感不强。
正面看起来比较饱满,稳重大气!
总体来看还是比较不错,提升的空间还有很大。
这个角度来看,车头略大。
个人觉得如果车尾能够有设计感一点,风光370的外观将会更出众。
内饰方面:
内饰只能说是中规中矩,毕竟不是豪华轿车,以实用性为主,只能说达到我的预期,简洁实用,也没有什么特别之处,看图说话。
方向盘,带声音和菜单调节
有中控屏,虽然平时没什么用。
黑色系为主,皮革包裹,五挡手动。
镜面调节按钮
车门
皮座椅
动力方面:
风光370用的是L4 直列发动机,这种发动机汽缸体成一字排开,缸体、缸盖和曲轴结构简单,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛,缺点则是功率较低。1.5L自然吸气,能提供116马力,动力表现可以说中等偏上,还比较满意。
舒适度方面:
毕竟不是轿车,舒适性肯定不是设计者首先考虑的问题,但是前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆非独立悬架的风光370的舒适性可以说是相当不错的。这个我也比较满意。
最后放几张图,认证一哈。
行驶证
发票
钥匙
最后放一张合照,由于颜值太高,自动隐藏,哈哈~