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宝马3系论坛 > 宝马3系节温器故障总结分析

  本主题由 evewhere 于 2017-02-17 09:23 加入精华 
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发表于 2017-02-16 14:44
宝马3系节温器故障总结分析

首先我们看看节温器故障会导致车辆出现哪些症状:
1.会导致水温告警,发动机功率下降;
2.电子扇狂转不停
3.暖风不正常
根据这些出现的车辆现象,我们一般会断定是节温器出现的问题,节温器工作失常一般会出现下水管不畅,导致水温过高,出现报警。接着电子扇会不停的工作提供降温,由于大循环无法打开,电子扇就会不停的工作,直到温度达到工作温度以下。同时驾驶的时候会感到暖风不正常,尤其是跑高速的时候,跑的越快暖风温度越低,都接近自然风了。
       这里不从技术的角度去分析故障原因,只是简单的把问题结果描述出来,大家一看就能知道此类故障的根源在哪里,我们需要怎样去比对和解决。最后的解决办法就是更换同型号的节温器组件,问题可得到根本解决。
      下边正好有一个实际的案例,我们通过图片的方式来直观的了解一下节温器故障的处理办法和流程:

07年的宝马320车型,12万多公里,出现上述症状,到店检修






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发表于 2017-02-16 14:55

在判定是节温器故障后,开始拆卸节温器,但前提是先要放出所有的防冻液





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发表于 2017-02-16 15:00

3系的节温器在升举车辆后,自底部拆卸而出,这是新旧节温器的对比图

正常情况下发动机温度偏低时,节温器是关闭状态的,就只有小循环,使温度上升的快,温度上升到发动机正常工作的温度时,节温器自动打开,使冷却液大循环以免发动机温度过高。





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发表于 2017-02-16 15:02

原厂节温器配件是品质的保证,建议大家选择正品配件来更换





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发表于 2017-02-16 15:03

就节温器的顶部,现在都是电子节温器,不是机械的,温控开关坏了无法修复,只能更换组件





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发表于 2017-02-16 15:08





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发表于 2017-02-16 15:10

新的节温器安装到位,接下来就是从新补充防冻液

接好水管,确保接入到位

[ 本帖最后由 无敌小母鸡 于 2017-2-16 15:11 编辑 ]





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发表于 2017-02-16 15:13

防冻液是之前放出来的,因为不需要更换新的,我们只需要添加原来的旧防冻液就可以





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发表于 2017-02-16 15:14

对面的银色320同样的问题,同样的处理方法,看来节温器故障的几率不低啊





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发表于 2017-02-16 15:15

更换完节温器,补充好防冻液,就可以启动车辆做最后的检查了





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