作为Vision-R的量产车型，荣威i6(参数|询价)沿用了概念车的低风阻前沿科技，并联合上汽工程师团队进行了大量的试验调整，精心打磨造型上的每一处细节，实现了0.25的同级别最低风阻系数，展现了上汽比肩豪华汽车品牌的设计实力和精湛制造工艺。以往奔驰、宝马和特斯拉等豪华品牌，通过高成本研发投入来降低风阻系数，现在荣威i6通过领先的技术和制造工艺也实现了。这一成果将让更多普通消费者体验到超低风阻前沿科技所带来的驾驶感受，具有更普世的价值。
     所以来说，荣威i6可能又是一款比较火的产品吧。这还没上市就已经沸沸扬扬了。我觉得很不错。
     最近一切具备只欠东风了。坐等i6上市。我相信荣威i6。