NV200是我第二辆车了，之前我开的是神车五菱荣光(参数|询价)1.0开了两年我就把车给换了。当时五菱荣光给我感觉开着还是比较顺手的，唯一不足的方向盘没有助力，一天开下来打轮转向都比较累，不过出了一次事故就彻底说拜拜。之后我就有了我现任的NV200，先给大家给看下我的NV200
NV200的外观还是很简洁大气，又不乏时尚的感觉，是不是碉堡了
NV200的外观其实偏商务范儿，其实我这人就比较有商务情结，或许是跟我做销售有一定的关系吧，出去谈客户，不管穿的戴的，当然也包括开车，都不能太随意了，所以当时买NV200还是有一定工作上的考虑的。
每个傍晚回家，都是NV200这双眼睛伴我出行，夜间NV200的照明还是不错的。有时跑夜路，没有路灯的情况下，就靠车前大灯帮我指路了，还真别说，晚上NV200的驾驶视线还是不错的。
车身后尾部带有运动尾翼，看起来还是很有一种运动时尚感的，不会显得车身老套。
有银镀饰条点缀的车尾，晚上的辨识度很高，银镀饰条白天能美观，晚上能反光折射，一举两得。
郑州日产在国内做公务用车算是做的比较好的了。每年政府都会采购郑州日产不少的车，典型的汽车事业编的美誉啊。
在给大家看看后备箱，挺大的，第三排座椅可以折叠，按需所用，方便实用。
NV200的发动机噪音小，基本只有跑高速的时候，车速上120才有听到一点发动机的噪音，对于这个级别的车来说，能把声噪做得这么小算是不容易的事情了。
车胎还是很多人忽略的，我之前爆过一次胎，就是夏天打气的时候没注意，车胎打气打得太多了，幸好当时的速度不快，否则出事儿就不好了。这里建议平时开车出去跑的朋友，注意车胎的状况。
NV200内部空间还可以，我第一次坐上去的时候，感觉还是很充裕的，我一米七二的身高，坐上去的话至少头离车顶还有一拳多的距离呢。
座椅手动调节，我感觉手动调节要比电动调节方便，电动调节要等电机一点点调整，速度太慢了。
NV200的后排空间还是不错的，里面的配置还是很齐全的。
中控层次感清晰，银黑灰的三色配置，让内饰显得干净利落。
驾驶员的位置还是很简单实用的，杯托随手可拿，方向盘高度正好合适，长时间驾驶不会感觉胳膊酸痛。
中控的仪表板就显得有些简单了，没有太多丰富的设计，完全是为了能看而做到能看的。
显示器右上方有个汽车状态指示，里面有公里数、车门开启等显示装置的信息。
中控的多媒体音箱配置，平时没事儿开车听歌解乏就靠它了。
每到夏冬两季，空调就是我利用最频繁的时候。冬天最好有暖风呼呼地吹才能驱除寒意。
我的念珠和车档来了张合影，发现他们的肤色都差不多哦！
简单的车钥匙，没啥问题。
快到情人节了，提前向我的NV200表个白，平日里上班的忙碌中，总是有NV200的陪伴，或许不如别的车精贵，但是在我心目中NV200是最适合的车，我还是保持不间断精细保养，就是为了加长我与NV200在一起相处的时间。我想等以后有闲暇时间的话，可以考虑改装下NV200，不大改，先从轮毂小的地方开始，总之，一定要把我家的NV200搞得漂漂亮亮的。以后出门回头率高了，以后我跑业务，就靠NV200帮我撑门面了。
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