pk各方：四川省、贵州省、云南省、重庆市
pk各地：泸州、宜宾、昭通、毕节、六盘水、曲靖
态势：以百度西南吧为例，完全偏向“《一条贵州式思维下的渝昆客专》”参见：地址1 地址2
实质：火车一响,黄金万两---渝昆高铁路线走向分析预测
pk线路走向、途径，贵州不愧大数据中心、网络功力不逊色，力压各地网友不少
地表态势：
pk激烈位置：
旁观者：
对四川来说，最希望的是线路尽量靠近宜宾，这样对发展成都更加有利，成贵客专解决了成都南下出海通道，借道渝昆高铁成都多了一条南下出边通道。
对贵州而言，最希望的是走毕节 六盘水 盘县 曲靖，一举收益了西部两大地级市。这样贵州就成了最大的赢家。
对云南来说就纠结了。云南的态度就是决定贵州走线的关键。
走昭通就舍曲靖，走曲靖就舍昭通。走昭通，贵州满盘皆输，走曲靖贵州大获全胜。
路人：
走昭通南下会泽、东川入昆明南。这是直线。昭通没有一寸高铁，而曲靖坐拥沪昆，从平衡发展，打压小弟曲靖，维护大哥发射状高铁的腹黑角度，应该走昭通。不利因素是似乎要穿过金沙江一带的地震地质不稳定区。
走曲靖，则昭通继续苦逼，本来昭通的地理位置就偏离滇中。但曲靖则继续做强做大，就算和沪昆一段并线，曲靖的客流和人流都依然递增。曲靖做大对均衡加强滇中新区似乎更有利。
贵州方案：
云南、四川方案
最终结果，贵州包揽最响及最大输家
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