狂野雷电 P-47-爱卡汽车网论坛

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发表于 2017-02-15 12:49 IP属地：辽宁

中国“雷电”（引自黄孝慈《中国飞机寻根》）
　　抗战胜利后，国民党政府在 1945 年接收了美国第 14 航空军第 38 和 81 战斗机大队的 102 架 P-47D，经筛选后获得可飞的 75 架 P-47D，换下了国民党空军第 11 大队的 P-40 战斗机。国民党空军把这批飞机集中在南京，并成立换装小组训练机人员。新机构造新颖，机件复杂，但因为训期有限，致受训人员训练不足，以致事故频发。尤以当年第 43 中队编队返回西安，途中误降黄河沙滩上的损失最为严重。此外维修人员也不熟悉 P-47D 的维修，所以第 11 大队真正换装 P-47 并形成战斗力的仅有两个中队，第 43 中队仍装备 P-40 旧机。

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vincent-song 205.5W+ 爱卡币 414187 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2017-02-15 12:49 IP属地：辽宁 162楼第 11 大队的 P-47 [ 本帖最后由 vincent-song 于 2017-2-15 12:50 编辑 ]
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vincent-song 205.5W+ 爱卡币 414187 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2017-02-15 12:51 IP属地：辽宁 163楼 P-47036 侧面图与实机
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vincent-song 205.5W+ 爱卡币 414187 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2017-02-15 12:51 IP属地：辽宁 164楼美国陆航第 81 大队移交的 P-47D，只是涂掉了美军机徽和标志
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发表于 2017-02-15 12:52 IP属地：辽宁

165楼

　　P-47 形成战斗力后立即参加了内战，在各大战役中频繁出击。为了弥补作战损耗，国民党从美军太平洋地区剩余物资中购得战机一批，其中 P-47 70 架，除补充第 11 大队外，还换装第 5 大队第17 和 27 中队的 P-51。1949 年 1 月，国民党节节败退，在大陆的重要基地相继撤到台湾。此时国民党空军虽仍号称八又三分之一大队，但实际飞机数量严重短缺，于是又向美国购买补充飞机，其中 F-47 42 架。

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vincent-song 205.5W+ 爱卡币 414187 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2017-02-15 12:52 IP属地：辽宁 166楼解放军在锦州机场缴获的 P-47N，与后来国民党在台湾接收的 F-47N 有所不同
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发表于 2017-02-15 12:53 IP属地：辽宁

167楼

　　1949 年 6 月 15 日，第 11 大队上尉作战参谋毛履武（中共地下党员）在从汉中南郑机场驾驶 P-47D 起飞侦察西安途中，见僚机因故障返航，便果断改变航向，直飞已被解放军接收的河南安阳机场，安全降落。到中华人民共和国成立时，解放军有完好的 P-47D 一架，待修理的 4 架，1950 年退役。

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vincent-song 205.5W+ 爱卡币 414187 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2017-02-15 12:53 IP属地：辽宁 168楼解放军 P-47D 侧面图
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vincent-song 205.5W+ 爱卡币 414187 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2017-02-15 12:54 IP属地：辽宁 169楼北航的 P-47D，序列号已不可考，应该是 P-47D-28-RA 之后的批次
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allen7by 112 爱卡币 35 帖子加关注发私信三星会员注册 2013-09-01 来自江苏省\|南京市	发表于 2017-02-15 12:54 IP属地：广东 170楼太厉害了！
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