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赛欧论坛 >  怠速就不稳了,一会蹦到1100,一会又回到900

已解决

发表于 2017-02-09 19:52    IP属地:江西

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怠速就不稳了,一会蹦到1100,一会又回到900

9爱卡币
问题描述

老赛欧SRV ,手动,06年12月的车。
今天下午挂1挡怠速上了停车场的坡,没踩油门加速,正开着忽然车的转速转到1200转,然后怠速就不稳了。平时正常怠速900.
现象1:怠速一会蹦到1100,一会又回到900。现象2:车子挂上1挡,车也是往前一窜一窜的。踩油门高于怠速后现象消失,松油转速回到怠速的时候又出现。
现象3:在路上跑的时候,换挡踩油门,车提速和以前也不一样,每次都会滞后2秒后速度才能提起来。
最开始以为是油箱不满的缘故,油箱指针在半格,跑加油站加完油后现象依旧。
各位大神,烦请诊断下这车是咋回事?
1、该清洗节气门了?
2、缺缸?

最佳答案

建议检查节气门怠速传感器和怠速马达。[查看详细]

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-02-10 00:48    IP属地:上海

怠速阀清洗,不行就换。

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发表于 2017-02-10 00:50    IP属地:河南

已被选为最佳答案
引用 leeinnet 于 17-02-09 19:52 发表的回复
老赛欧SRV ,手动,06年12月的车。
今天下午挂1挡怠速上了停车场的坡,没踩油门加速,正开着忽然车的转速转到1200转,然后怠速就不稳了。平时正常怠速900.
现象1:怠速一会蹦到1100,一会又回到900。现象2:车子挂上1挡,车也是往前一窜一窜的。踩油门高于怠速后现象消失,松油转速回到怠速的时候又出现。
现象3:在路上跑的时候,换挡踩油门,车提速和以前也不一样,每次都会滞后2秒后速度...
建议检查节气门怠速传感器和怠速马达。
一个人的快乐,不是他拥有的多,而是他计较的少!

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来自 爱卡触屏版 发表于 2017-02-10 21:47    IP属地:海南

清洗节气门和怠速马达,如果不能解决问题,换怠速马达。不怕脏可以自个弄。

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发表于 2017-02-11 15:10    IP属地:河南

检查怠速马达和节气门位置传感器是否正常,以及他们的插接头是否接触良好

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来自 爱卡触屏版 发表于 2017-02-16 15:35    IP属地:广东

高压包漏电也会这样的

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-02-16 15:49    IP属地:湖北

引用 好猫不一样 于 2017-02-11 15:10:13 发表的回复
检查怠速马达和节气门位置传感器是否正常,以及他们的插接头是否接触良好

!!!!!!!!!永远开着雾灯的北欧老叶车!!!!!!!!!!!

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-02-16 21:26    IP属地:上海

今天我发现自己车有个缸燃烧室不知道是漏机油还是漏冷却液,发动机怠速时会间歇怠速稍微不稳,890~930转区间跳动,而且油耗还高,郊区开竟然达到12升。
懂得朋友出来指导下燃烧室漏机油或冷却液会导致怠速不稳和油耗高吗?

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发表于 2017-02-18 00:36    IP属地:河南

引用 落叶9494 于 17-02-16 21:26 发表的回复
今天我发现自己车有个缸燃烧室不知道是漏机油还是漏冷却液,发动机怠速时会间歇怠速稍微不稳,890~930转区间跳动,而且油耗还高,郊区开竟然达到12升。
懂得朋友出来指导下燃烧室漏机油或冷却液会导致怠速不稳和油耗高吗?
你这个怠速是正常的,属于正常的区间。 检查节气门上面的各种管子,是否有漏气等现象,尤其检查大力鼓与节气门连接处以及此管子是否漏气。 检查氧传感器电压是否正常。

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发表于 2017-02-18 17:02    IP属地:江西

换怠速马达后好了!!!谢谢各位大神!

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