17款C3-XR1.2T自动智能”土豪金“套装款入手一个多月,平时用来工作代步,往返于锦江区和郫县之间,加上过年期间和家人朋友的春节自驾游,总共跑了1700多公里,过年嘛,你懂的!大家都挺忙,现在收假了上班了,这才忙里偷闲攒了个提车作业 ,跟大家分享一下我的购车历程,文笔有限,大家权当看小学生作文了,不喜勿喷哈~
其实去年夏天就萌生了买车想法,因为家里离单位比较远,坐车上下班很不方便,特别当时夏日酷暑难耐,换乘走出一身臭汗又湿哒哒挤上公交,真心难受。所以就当时买车的欲望特别特别强烈,跟家里人商量了一下之后就开始了我的选车之旅!7月中旬到11月份又被公司派到外地出差搞设备维护,这事就搁置了,一直到回本地之后又接茬选车。
对于我们普通家庭来说,买车跟买个房子差不多重要,主要得花一大笔钱,首先要达到家里的用车需求、考虑经济承受能力、个人喜好,其次肯定要货比几家必须选个好的、相对来说更划算的。
选车列出了几点想法:
【空间方面】由于女友在做微商,有时需要拉点货什么的,还是希望车子能够宽敞些,既能载人又能拉点货,考虑SUV。
【安全方面】必须有高安全性,这是关乎身家性命的大事!
【价格及性价比】性价比高些、口碑不赖的。因为按揭买了房,所以手头不宽裕,落地17万左右。
【用车成本】后期油耗、保养维修成本相对低的。并且4S店在各地分布的多,万一开到外地有故障也好就近及时维修。
【变速箱类型】自动挡!现在城市红绿灯多,交通状况又不咋地,还是自动挡更方便。
【外观风格】稳重漂亮,起码得自己看着顺眼。
抱着以上想法,开始慢慢需找那个适合我的小三(车如女人,但已有女友,论排位,是小三没错~~)
最初选车也和大部分车友一样,经历了一些纠结。汽车论坛、4S店,我是常客,前前后后折腾了一个多月。经过多番奔波,看了本田XR-V、标致2008、C3-XR、北京现代ix25几种车。
总体看下来:
【空间方面】
1、本田XR-V虽然外观看起来比较膨胀,但坐时车里相比之下就显得有些紧凑;
2、标致2008是看的车里面尺寸最小的,老实讲,本人178cm身高,体重162斤,坐后排的腿部空间真的是局促!
3、C3-XR尺寸方面,2655mm的轴距是这几款车中最大的,使得后排腿部空间很充足;
4、北京现代ix25长宽高是几款车中较突出的,头部空间够,但轴距太短,座椅太单薄,跑个长途什么坐车就舒服了。
【安全方面】
雪铁龙C3-XR和本田XR-V配置了六安全气囊,标致2008和北京ix25都没有.但C3-XR是几款车中唯一一款全系标配六安全气囊以及日间行车灯的车型,指导价不到15万的还只有C3-XR配置了定速巡航、倒车影像、GPS导航,定位。另外,从车皮厚薄、车身架构扎实度来看,C3-XR比XR-V厚道许多,车速上到100迈可以明显感觉到C3-XR比XR-V更稳定,且关车门的声音也比XR-V更厚实.
【变速箱类型】
XR-V的CVT变速箱平顺性没得说,开车过程中升降挡完全感觉不到顿挫,但配1.8L自吸发动机,在动力方面没爆发力,始终觉得提不起劲,起步肉,提速反应也跟不上。其余几款6速手自一体,裸车价不到15万可以上标致2008的1.6T车型,开起来比ix25有劲,起步更快提速反应更及时,但试过C3-XR1.2T之后,C3-XR的爱信6速手自一体换挡明显又比标致2008更平顺。
【外观方面】
1、XR-V臀性很好看, 一字型尾灯是亮点,但前脸像个黑洞一样夸张的大面积下格栅并不讨我喜欢,14.98万的 1.8L EXi CVT舒适版车顶还没有行李架;
2、标致2008,它的线条倒是很优雅,就是前脸太普通,想爱又爱不起来,所以也就没有再作考虑;
3、C3-XR倒没有太复杂的线条,第一眼也就是顺眼。但仔细看来又很耐看,立式的日行灯很好看,整体感觉很有科技感,我个人挺喜欢车标和大灯连为一体的设计。轮毂很帅很个性,圆润的PP配烟熏尾灯和双排气,很动感。
4、北京现代ix25,韩系车的外观一直都很出彩,整体大气,就是轮距太小,有点壮汉配短腿的感觉。。。
【价格及性价比方面】
经过几方面的对比,操控还算满意的有标致2008和C3-XR,虽然标致2008优惠幅度在几款车中也相对较大,但空间方面C3-XR更适合我们的用车需求,外观也是我更喜好的,安全性相比更是几款车中最高的。C3-XR还比标致2008多了一键启动、定速巡航、倒车影像、GPS导航,真皮方向盘、后排中央扶手、后排隐私玻璃等等。。。而且讨价还价,和雪铁龙4S店销售MM软磨硬泡共砍下来8000优惠,所以最终还是选择了17款C3-XR1.2T自锋”土豪金“套装款。
需要说一下的是17款C3-XR1.2T自智”土豪金“套装款,是选装了一个自由制躁选装包,在车身外观及内饰上,可换装金色灯带、后视镜、轮毂、内圈喷漆装饰、出风口、副仪表装饰、双色真皮方向盘及双色真皮包裹座椅等,加4500元,就为了这种独特的土豪气息(PS:我和女友都很喜欢)!
12月10日看好车,就和4s店谈价、交订金、签合同……首次买车也是个小白,什么不懂,感谢接待我的女销售态度很好,很有耐心。车子订了,经过将近2周的漫长等待,12月23日终于可以提车了,开上新车有点小兴奋当时就忘了拍照片了,照片是后来补拍的。接下来上图。
来两张45度,霸气侧脸!
C3-XR的卤素大灯,在金色灯带映衬下,美得很!
金色风火轮和“金”灵耳朵
最喜欢车子动感的尾部
再来一张!
有保时捷的味道!
真皮的镶”金“座椅,包裹性很好,且厚实宽大,跑长途不累人。
土豪金方向盘!
一键启动!!
内置GPS导航系统,流畅不卡顿,找路方便
车子可以智能适应多种路况行驶,可选择的公路、雪地、泥地、沙地还有ESC OFF5种模式驾车,回年去姥姥家跑了一截泥地我选择了泥地模式,再烂的路跑起来都很稳。一般情况下都是开公路模式。
C3-XR的后排是选车过程中试过的最宽敞后排,我们一家人坐车足够了。现在拉女友的货还没有用到过后排,后备厢就够用了。
最后再说说这段时间的用车感受:
提车到现在有一个多月了,过年开多点现在1700多公里,车子好操控,方向精准好打,有个倒车影像,我女友那种菜鸟技术倒车都从来没有过问题。
另外,这段时间最爽的就是变速箱,没有一点顿挫感,1.2T发动机,油门怎么踩怎么有,涡轮介入得早,大概1000转左右,加速爽。油耗也不高,上图大家也看得到,油耗4.7L,比XR-V低得多,当然这也是高速跑得多的成果。
再谈到这个车的舒适度,还是不错。座椅真的挺舒服滴,我爸妈坐了几天,再坐姐姐他们家Q5,对我说了一句,其实你这个车和你姐家的坐起来差不多!确实,C3-XR底盘韧性好,过坎少颠簸,隔音也做得厚道,虽比不得轿车,但在SUV范围内确实是不错了。
底盘有韧性和底盘软又不是一个概念, C3-XR的路感还是比较清晰,有地面有沟通,晓得路上的沟沟凹凹,更知道怎么来开,及时避让。目前开车没发现有什么不好的,总的来说挺满意。就是中控处的储物空间少了点,放个水杯都找不到地方放,想问一下坛友,这个是不是可以加装的?好不好装??