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新速腾论坛 >  【固特异一路相伴】逃离德黑兰,情迷波斯梦

发表于 2017-02-05 22:16    IP属地:未知

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【固特异一路相伴】逃离德黑兰,情迷波斯梦
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眉间放一字宽

看一段人世风光

谁不是把悲喜在尝

海连天走不完

恩怨难计算

昨日非今日该忘

浪滔滔人渺渺

青春鸟飞去了

纵然是千古风流浪里摇

风潇潇人渺渺

快意刀山中草

爱恨的百般滋味随风飘


                                                                         ---------------辛晓琪《俩俩相忘》




这是94版金庸《倚天屠龙记》的一首插曲,今天老同学聚会,有人点了这首歌,让我想到了金庸笔下的小昭,小昭最后是回到波斯做了明教教主......
也让我的思绪回到了半个月前的一段波斯之旅.......
波斯是伊朗的古称,话说为什么我会去伊朗,难道是
为了一睹波斯美女的风采亦或是探寻神秘波斯的帝国璀璨文化......
其实原因很简单,就是没去过觉得很神秘,去的人不多,觉得可以装逼

    说波斯文明源远流长绝非虚言。波斯文明与华夏文明发展与繁荣的程度是不相上下的。仅从政治的角度来说,在阿拉伯人于公元7世纪崛起于西亚之前的一千多年时间里,在西亚-中东-地中海文明圈唯一"玩得转"的亚洲人,就是波斯人。而阿拉伯帝国的崛起部分地也是得益于波斯人与拜占廷人之间长期的帝国争雄。在伊斯兰之前,从居鲁士、大流士的阿契美尼德王朝(公元前559-公元前330年)到安息王朝(公元前250-公元223年)再到萨珊王朝(公元224-651年),波斯帝国的历史不仅仅是源远流长而已,更重要的是它的文明成就影响深远,波及到中国、印度、中亚和西亚的广大区域,长期以来,波斯语在这些地区交汇之处是通用语言。
    在中东地区,有两个民族历来自视甚高、瞧不起其他民族,他们分别是犹太人和伊朗人。在中东的伊斯兰文明大家庭里,只有伊朗人历来是文化上最为骄傲的民族。这一点至今犹然甚至是尤甚。显然,这跟伊朗人拥有悠久的波斯帝国历史以及繁盛的波斯文明有直接的关系。伊朗人的这种骄傲,在伊斯兰文明到来之前,是没有受到什么真正挑战的。但后来伊朗还是伊斯兰化了。今天提起它来,人们首先想到的就是伊朗人是穆斯林。甚至在很多外国人眼中,伊朗人与阿拉伯人没有什么分别。但伊朗人对别人的这种并无恶意的混淆是非常敏感的。在世界上首先指出并且不断强调伊朗人与阿拉伯人之重大不同的,就是伊朗人自己。






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发表于 2017-02-05 22:21    IP属地:未知

强势插入硬广,感谢金主能够提供如此好的活动

固特异轮胎 驾享心路
        固特异轮胎橡胶公司是全球最大的轮胎制造商之一,其全球员工总数超过6.9万名,在全世界22个国家设有50个相关机构,市场业务几乎遍及全球。固特异位于美国俄亥俄州阿克隆市和卢森堡科尔马尔 - 贝尔格的两大全球创新技术中心,均致力于确保固特异研发和提供科技领先的产品与服务,为行业树立了科技和性能的新标杆。
        1898年弗兰克希柏林兄弟买下了俄亥俄州阿克隆市东部的一间硬纸 板厂,开始制造橡胶制品。为了纪念1839年发明“硫化”的查尔斯•固特异先生,兄弟俩将公司取名“固特异轮胎与橡胶公司”。

百年历史
.福特T型车于1908年走下生产线时就装配了固特异轮胎。
.我们不仅仅是一家汽车轮胎制造商——我们还于1909年制造出了全球首条充气飞机轮胎,1983年为商用车制造出了首条子午线轮胎。
.打破600英里陆上时速记录的首台汽车就装备了固特异轮胎(1964年)。我们与F1车队的合作也有悠久历史,装配固特异轮胎的赛车在许多赛事中赢得了胜利。
.我们的轮胎还率先登上了月球——1970年阿波罗14号登月舱就装配了固特异XLT轮胎。
.我们拥有创造第一的习惯:首款越野轮胎(Rut-Proof,1921年)、首款爆胎后仍能行驶的轮胎(Lifeguard,1934年)、首款批量上市的湿地轮胎(Aquatred,1991年)等等。
.致力于环保——从2001年为BioTred推出的谷物基复合材料,到目前可再生生物质轮胎的研究。
.我们的创新文化不仅仅局限于史册,还体现在固特异全球研发工程师和科学家团队当今的工作之中;他们不仅在橡胶和高分子科学,还在计算、物理和数学等领域置身最前沿。
--------------------------------------------------骚气的分割线--------------------------------------------------------
下面我给TX们分享几个日常轮胎养护的小TIPS:
        为确保轮胎的最佳行驶里程和性能,最简单的方法是每月进行一次简单的检查,看胎压是否正常,轮胎磨损是否均匀,以及是否受损。
.保持适当的胎压
适当的胎压有助于你获得最佳的轮胎性能、安全性和燃油效率。记住要使用适当的胎压计(在冷胎条件下)经常检查轮胎(至少每月一次)。

.将胎压保持到建议水平
车辆标牌或车主手册提供有建议的胎压水平。维持适当的胎压是延长轮胎寿命和耐久性的最最重要方法。

.胎压不足是轮胎故障的主要原因,可能会导致轮胎严重破裂、组件脱离或爆胎。胎压不足会降低轮胎的载重能力,导致侧壁过度弯曲,增加滚动阻力,导致热量的产生或机械损坏。
.胎压过高会增加轮胎硬度,导致驾驶不舒适,引发不必要的震动。胎压过高还会增加冲击损坏的几率。
.检查轮胎磨损
当胎纹深度达到2/32英寸(0.16厘米)时,一定要更换轮胎。所有新轮胎都有胎纹指示条,当磨损到以上程度时胎面凹槽中的光滑表面就会露出指示条。潮湿天气下的多数事故多由胎纹光秃或接近光秃而引发。过度磨损更容易导致轮胎磨穿。



TIPS就分享到这,希望大家玩的开心,驾享心路......




[ 本帖最后由 yztois 于 2017-2-7 21:44 编辑 ]

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发表于 2017-02-05 22:27    IP属地:未知

言归正传,游记开始,提前一周跟单位请假出发了
虽然处于春运期间,可是机场也不是很忙活


[ 本帖最后由 yztois 于 2017-2-6 02:51 编辑 ]

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发表于 2017-02-05 22:28    IP属地:未知

中间在乌鲁木齐转机,卧槽冻死我了

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发表于 2017-02-05 22:29    IP属地:未知

跑道都是冰

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发表于 2017-02-05 22:30    IP属地:未知

我大南航

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发表于 2017-02-05 22:40    IP属地:未知

坐了一天的飞机终于到了德黑兰。
    德黑兰,伊朗的首都,西亚的中心,虽然它的历史没有伊斯法罕、波斯波利斯、设拉子那么久远,但这座位于厄尔布尔士山脉(Alborz Mountains)脚下的城市,还是很值得一去,毕竟是一国的首都,也是伊朗最世俗、最自由、最开放的城市,这里有现代化的建筑,虽然外观没那么漂亮;这里有各式各样的美食、和餐厅,传统的、国际化的你都可以在这里品尝到;如果你想静静,你在德黑兰的街头随处可见别致的咖啡馆供你小憩;当然还有大量的艺术馆和博物馆让你参观。    德黑兰实在太大,这座城市基本可以分为南、北两部分,南部历史更久远、更贫穷拥挤,德黑兰最好的博物馆,包括伊朗国家博物馆( National Museum of Iran)、看的女生睁大双眼心跳加速的国家珠宝博物馆(National Jewels Museum)、戈勒斯坦皇宫(Golestan Palace)和人潮拥挤的德黑兰大巴扎(Tehran Bazar);北部大部分是在1970年后疯狂扩张的公寓楼、酒店、餐厅、办公场所什么的,一直蔓延至厄尔布尔士山麓。




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发表于 2017-02-05 22:41    IP属地:未知

一早起来就在酒店附近转转吧

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发表于 2017-02-05 22:42    IP属地:未知


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发表于 2017-02-05 22:42    IP属地:未知

环境还是不错的

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