发表于 2017-01-23 08:36 IP属地：北京
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这种情况多数车主遇到过 但都搞不懂为什么
在今年冬天的某个早晨，有位车主打开汽车仓盖，本来只是想装个隔热棉，结果发现粉粉的冷却液液位居然已经低到MIN以下，那叫一个紧张。
上网去查怎么回事，发现有些人说多半是因为水箱漏水或者是接管松动，其实有时候并不是因为这些，今天小编就来跟大家聊一聊关于冷却液的那些事。
一、为什么冷却液有时候会忽高忽低
其实这是一种正常的现象，因为咱们国家的一些北方地区冬天的时候天气偏冷，冷却液会根据外界的温度热胀冷缩，如果外界温度过低就会缩减的厉害，就像前面说到的冷却液已经低到MIN一下，其实是因为瓶内有气压，所以压力就会把冷却液压下去。
如果这时候把上面的盖去掉，冷却液还是会自己升上来。如果冷却液不是缺太多，只需要稍微补点就行。
二、怎么正确检查和补充冷却液
如果车还没有启动，首先就要先打开引擎盖，找到副水壶。然后观察一下副水壶的液位高度是不是在L和F之间（L代表LOW F代表FULL），再打开水箱盖，检查水箱里的冷却液充不充足，如果都是L的状态，那就要往水箱盖里添加适量冷却液、往副水壶添加适量冷却液。
切记在加冷却液或者防冻液的时候尽量不能加水。
因为冷却液有防腐、防锈等等一些功能，可以避免发动机水箱、水道腐蚀或者生锈。
三、如果是在高速公路或者是服务区发现冷却液缺失，该怎么正确处理
一般情况这个时候的发动机水温会很高，要先打开引擎盖，检查副水壶缺不缺水，如果缺水的话要先让发动机冷却一段时间（就算是有急事也要至少也要冷却20分钟，多多益善）。
冷却完成以后，用毛巾叠成厚厚的一块，厚度保证完全覆盖水箱盖，用力按住水箱盖，慢慢拧开，在拧开的过程中可能会感觉到压力变大，可能会有一种向外冲的感觉，冷却液也有可能会流出来，这个时候一定要按好，到压力消失的时候再慢慢拧开水箱盖。
如果真是漏水引起的冷却液缺失，要及时去维修。
在添加冷却液的时候要注意不同品牌的冷却液不能混加，就算颜色一样也不能混加，因为它们的防腐、防锈的能力是不一样的，混加可能会产生化学反应。一般在装冷却液的水壶中看到杂质、絮状物或者冷却液冰点不够就是时候考虑更换冷却液
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