皮卡这类车型貌似在人们视野中出现的频率相当低，特别是一二线城市，更是少之又少，但在三四五线城市，皮卡的保有量绝对不会低于轿车和SUV。随着皮卡车型进城的政策开放，大家对于这类车型的需求也不仅仅只是可以装货而已，时尚、高配置、能越野，种种多样化的客户诉求给各厂家也带来了无数挑战，而猎豹汽车率先表态，在2017年元月为大家带来了全新猎豹CT7(参数|询价)皮卡，也正是本次笔者零距离接触的主角，到底这款车又怎样的表现呢？

相信价格是大家第一个所关注的，CT7全系共22款车型，售价区间为7.98-13.98万元，其中囊括了汽油/柴油车型、标双/大双车型、自动挡/手动挡车型、四驱/两驱车型。其中，四驱车型只出现在标双车型中。从价格区间来看，在未来市场中，低配车型算上优惠以后，10万元上下均可以办妥，如果您仅仅是拉货的话，低配两驱车型足以满足您需求。如果需要车辆有四驱系统以及高配置的话，则需再添两三万。另外由于四驱车型仅仅只有短轴标双车型，所以在拉货后斗的承载空间上会有一定的妥协。
（本文中笔者试驾的车型为柴油手动版大双进取型，颜色：激情橙，排量：1.9T）



































结语：对于那些喜爱皮卡的消费者来说，猎豹CT7的出现绝对算是柳暗花明又一村，现如今市场上的皮卡车型少之又少，而价格、配置、造型等各方面都能符合需求的就更加稀少了。CT7在造型设计上紧跟了时代潮流，并把诸多实用性较高的配置融入其中，动力总成、驱动形式以及长短轴距上的多样性，也可足以满足绝大多数的消费者，加上诱人的价格，CT7绝对会是未来10万级自主皮卡市场的领军者。

还好