自己动给我的老蒙致胜安装个胎压监测~~~~

最近淘到一小玩意，性价比还是很高，T01内置胎压监测器，接收器是太阳能供电或用车载充电，无线监测，安装时省去了连接线，还是很不错的~~~



今天安装了T01，胎压监测小设备，属于有备无患，主机很小巧，放在前挡下角很和谐，有太阳就能供电，很给力，传感器灵敏度可调整，灵敏度还是很高的，能精确到小数点后两位，胎温度、胎压一键切换~~我个人习惯把胎压充气在2.6bar左右，可以把胎压监测器中的胎压默认标准设定为2.6bar的标准~~~胎压高压报警是2.6*1.25%=3.25bar，胎压低于75%*2.6=1.95bar，低压就报警了，这样缺气时马上就知道了~~

















2016年,全国汽车标准化技术委员会，汽车电子与电磁兼容分标委通过了《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法（GB26149）》，未来胎压监测系统将成为新车出厂国家强制性的标配胎压监测装置！





使用说明书~~~













胎压监测背面整块的太阳能板，有阳光的时候不用担心电源问题了。

















安装步骤很详细~~~























找了个熟人，店家是专卖轮胎的，干轮胎快30年了~~拆卸轮胎很娴熟











轮胎松开螺帽，取下轮胎~~~















顺便看了一下，车的刹车片，车三年多了，跑了3w多公里，刹车片磨损情况还不错的，没有问题~~~





轮胎放在拆卸的专业工具上，压下轮胎，放上胎压监测的内置模块~~~







放上胎压监测的内置模块~~~





胎压监测的内置模块安装好了~~~





开始充气~~~







轮胎重新充气到2.6Bar后，开始做动平衡~~~







轮胎安装前，需要做动平衡~~~







做动平衡~~~





还有点，继续动平衡~~~





动平衡做好了，ok~~~





在充气时就可以直接匹配上了，胎压监测就有显示了，很不错~~





动平衡做好就可以重新把轮胎装到车上了~~~







胎压监测小设备，属于有备无患，主机很小巧，放在前挡下角很和谐，有太阳就能供电，很给力，传感器灵敏度可调整，灵敏度还是很高的，能精确到小数点后两位，胎温度、胎压一键切换~~我个人习惯把胎压充气在2.6bar左右，可以把胎压监测器中的胎压默认标准设定为2.6bar的标准~~~胎压高压报警是2.6*1.25%=3.25bar，胎压低于75%*2.6=1.95bar，低压就报警了，这样缺气时马上就知道了~~







主机很小巧，放在前挡下角很和谐，有太阳就能供电，很给力







跑了一天，非常灵敏，胎压监测器的屏幕清晰，不刺眼，胎压会随着行驶时间变大，胎温度上升而发生变化的，驱动轮的两个轮子温度会稍高些~~车不动时接收器会休眠，车动可以自动唤醒。













跑了一天，非常灵敏，胎压监测器的屏幕清晰，不刺眼，胎压会随着行驶时间变大，胎温度上升而发生变化的，驱动轮的两个轮子温度会稍高些~~车不动时接收器会休眠，车动可以自动唤醒。





试用继续着，安装完成！~~~~