宝骏和威旺,同样起家于MPV市场,相似的产品矩阵也让他们成为多年的对手。随着紧凑级SUV市场的火热升级,二者又将战火波及至此。
在这次的对决中,宝 骏560面向市场时间较早,占得了知名度和销量的先机。反观今年上市的威旺S50,则拉长了产品研发周期,运用了更先进的配置,12月更是推出了全系优惠10000元的终端政策,吸引了大批消费者。
二者究竟孰优孰劣?下面我们就将宝 骏560的1.5T车型和1.8L车型,分别与威旺S50一较高下。
T动力对决 性价比定胜负
在1.5T车型的对比中,威旺S50凭借全系10000元的优惠政策,占据了绝 对的价格优势,并与宝 骏560形成了错位竞争。前者精英型(中配)的价格,比宝 骏560舒适型(低配)的价格还低5000元。
在获得价格优势之余,威旺S50更充分发挥了错位竞争的另一项优势——高配置与安全。
威旺S50全系搭载独立悬挂和一体化冲压车门。自精英型起,开始搭载德国博世的ESP、同级最大的9寸触控屏等核心配置。此外,能提升档次的前排座椅加热、日间行车灯、多功能方向盘,也应有尽有。
反观宝 骏560,在低配上只有车辆的基础配置。消费者若想购买和威旺S50精英版配置相近的车型,则至少要多付出12000元。综合对比,二者的性价比高下立判。
1.5T对1.8L? 不仅是购置税那么简单
威旺S50全系搭载1.5T发动机,与宝 骏1.8L相比,不仅省去了超过4000元的购置税,更由于全系优惠10000元的政策,将二者的价格拉到同一水平线上。不过,同价位的两款车,给予消费者的体验却截然不同。
首先在动力上,威旺S50搭载三菱的1.5T发动机,足以媲美同级别2.0L车型的动力数据。同时,小排量的特点也让威旺S50拥有6.9L/100km的低油耗,相比宝 骏560的1.8L发动机具备更高效节能的优势。
此外,威旺S50和宝 骏560相比,在自动挡的选择上也有很大差异。前者新增的CVT变速箱技术稳定,在行驶平顺性上的优势毋庸置疑,是被家用车广泛应用的变速箱。相比之下,宝 骏560新增的AMT变速箱,则因顿挫感和稳定性的原因,被主流家用车冷落。
总的来说,在威旺S50和宝 骏560的对话中,前者还是体现出了年轻车型应有的丰富配置。特别是在经过终端10000元的优惠后,威旺S50确立了绝对的性价比优势。相信经过一番对比后,消费者已经有了自己的选择。