发表于 2017-01-05 16:22 IP属地：广东
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雷凌Turbo上手一周小感受
不知不觉从2016年跨到2017 年了，在这里先祝大家新年快乐！
当然更高兴的是，2017的到来让我们又多了一天的假期。本来想元旦假期出去玩的，但是老婆觉得三天来回奔波太累，所以我们只好把出游计划推迟到春节了。休息了几天默默滚去上班。
虽然提车只是一个星期，但我家小白马上就正式“服役”，正好赶上了新年用新车。这几天都开着小白上下班，给我省去不少的时间。作为“回报”，闲来无事就给我家小白写一个用车小感受吧。
小白目前给我的感受就是空间大、好开、内饰好看。先说空间大，相信坐过
雷凌(
参数|
询价)的朋友都有这样的感受：虽然雷凌看上去不是特别大，但坐进去之后感觉特宽敞，没有丝毫的压迫感。还有舒适度没得说，这车滤震还是可以的，过一些小坑没什么感觉。这里头真皮座椅也为舒适性加分不少。
好开这里头有几个地方。首先是小白的油门响应很快，小白没有了以往涡轮车那种迟滞感（顺便再试了自动启停，很好用而且启动时也没有明显的感觉）。然后是制动也很迅速，基本不会有无力感。还有一个是转向很稳，即使有时候转弯速度稍快，也不会让人有被甩的感受。
内饰部分，中控是比较标准的T字型设计，虽然不算很前卫，但很耐看。浅色系车顶搭配深色系座椅，让车厢色调不会那么单一，同时又不会让人感觉压抑。而且方向盘和座椅新增的红色缝线，看着就觉得很喜庆，符合国人的口味。我认为挺适合我这种强迫症患者。
二话不说继续放图：
在路边拍几张。
大眼睛很有魅力。
来一个侧身照。
还没拍过天窗呢，大小刚好。
这里应该有一个大鹏展翅。
多来一张轮毂照。
闪电标很有逼格。
你（小心脏）的名字。
这里给我和老婆都很喜欢的真皮座椅一个特写。
大屏，感觉只听电台有点浪费了。
蛇形挡位，我觉得手感挺不错的。
运动模式和自动启停按钮。
这里补一个动力体验：这1.2T的发动机真是一个黑科技。我特地在过红绿灯的时候留意了一下，提速很快，超车非常轻松，特别是起动的时候。1.2T的小排量可以有这动力确实让我很惊讶，不过我觉得这车城市道路开可能会更适合一些。
小感受就到这里啦，刚上手还没完全摸透，更多感受待以后再来给大家说说吧。
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本帖最后由 低调伯爵 于 2017-1-5 21:50 编辑 ]
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