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标致308论坛-进口 >  2017年第一天的发动机故障,迅速解决

来自 爱卡触屏版 发表于 2017-01-03 10:06    IP属地:江苏

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2017年第一天的发动机故障,迅速解决
原来发的怎么找不到了?简单说吧,在浓雾的高速上开了6个多小时,因为特级管制,服务区的车也只进不出,只有硬着头皮在路上开到快没油下了泰州出口。进了泰州市区,加满98,吃个早茶,快11点准备出发。一点火,滴,发动机故障。照片是第二天去4s前拍的。当时在泰州心想找个修理店吧,结果40码~60码左右变速箱乱档,车子象碰碰车一样的顿着开,空档或怠速等红灯不停地熄火,一熄火刹车也没了,头大一圈。路边店看了下,认为积炭,毛的积炭,干脆找泰州东标吧,结果一问在靖江或姜堰,必须拖车了。怒了,不去了,在泰州好吃好玩一下,下午回南京。心意一定,就是研究车怎么开了。显然车最高只能开到80码了,高速肯定不能上了,万一突然熄火失去动力刹车,更加危险,只有走国道了。空档大力轰油门到底,3000转1分钟,连续5次,证明无效。但是点火怠速车并不抖,怠速700转,估计不象高压油泵或者正时链条问题,似乎是发动机自保护,应该可用手动模式开。上国道踩到60码,换M,靠,居然是4档,手动升5,6又升不上去去了,5档到80跑一阵,终于能升6档了,居然能跑到到110,感觉回南京问题不大了。速度只要一低于60,立即乱档顿挫,红灯不能用N档只能踩刹车,后来越来越顺溜,只是油耗高点,先去了淮安办点事,走到夜里12点终于回到南京。
开的稳比开的快更难

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-01-03 10:15    IP属地:江苏

引用 南京-SS 于 2017-01-03 10:06:41 发表的回复
原来发的怎么找不到了?简单说吧,在浓雾的高速上开了6个多小时,因为特级管制,服务区的车也只进不出,只有硬着头皮在路上开到快没油下了泰州出口。进了泰州市区,加满98,吃个早茶,快11点准备出发。一点火,滴 ......
第二天去4S前拍留念

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发表于 2017-01-03 10:22    IP属地:江苏

不会也是高压油耗的问题吧?
查故障码,如果是0087基本上就可以确定了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-01-03 10:25    IP属地:江苏

4s一看,先估计积炭,不过专业选手肯定是上电脑来看,还安慰我亮灯很正常,早晚而已,我说希望如此吧,但跑了几百公里没灭肯定不正常。电脑一读故障码,上氧传感器断路,把传感器插头拔了重插,无效,不是线断了就就是传感器坏了。线坏了看不出来要上万用表,传感器坏了估计不是中毒了就是加热丝烧蚀失效了。干脆换吧,这玩艺4s的靠谱点,肉眼看不出新旧好坏和参数的,趁着发动机热着还好拆。就是,涡轮防火罩上那玩意。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-01-03 10:36    IP属地:江苏

上氧传感器是德国产博世的,没有硅中毒(白色晶体),没有积炭(黑色),估计是里面铅锰类中毒了。这个是有自洁功能,靠涡轮高温把覆在传感器上杂质烧掉,一般要800度以上,低速开时涡轮不转,油品不好容易中毒,等中了毒发动机保护,涡轮不转,更难烧掉了。多么可笑的设计,自己给自己挖坑。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-01-03 10:43    IP属地:江苏

大脚油门少亮灯的原理终于明白了。换了传感器,灯立即灭了,然后上电脑消变速箱故障码,心里犯嘀咕这变速箱几百公里没被倒腾坏吧?一般市区不能均速70跑还是拖车安全些。4s表示没有程序初始化变速箱,后面让它自动慢慢学习会越来越顺。打火上车出发,算是新年第一亮的迅速解决。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-01-03 10:55    IP属地:江苏

4s让我把旧传感器拿回去,万一洗下或喷枪烧下能用还是个备件。这玩艺4s价900出头,东标估计400左右吧,不知道参数是否一致。以前东标的非涡轮氧传感器也是以易坏易亮灯出名,但好象拨了插头就行不会发动机保护。想想10多万公里下来,毒死了也是命。

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发表于 2017-01-03 11:34    IP属地:安徽

懒散的法国人,造出的车毛病就是多,不经意间车就毛病了,无语~~。4S备件价格还高,当是奔驰一般来修。

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发表于 2017-01-03 12:03    IP属地:江苏

这玩意也坏啊

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-01-03 12:10    IP属地:江苏

引用 206加702 于 2017-01-03 12:03:24 发表的回复
这玩意也坏啊
12万公里的第二次亮灯,坏了上氧传感器。第一次6万多公里加油后亮灯加Tcp添加剂跑了几十公里灭了。估计是油品质量不行加零件质量不行,正常氧传感器应该寿命在20万公里。

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