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宝马2系论坛 >  【2系旅行车故事月】不得不爱---我赏BMW2系!

发表于 2016-12-24 13:36    IP属地:浙江

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【2系旅行车故事月】不得不爱---我赏BMW2系!
                 写在前面的话:在这里首先要感谢爱卡汽车网为我们车友提供这么好的一次机会,说来也巧,上半年在看浙江卫视的热播综艺节目《奔跑吧,兄弟!》时看见他的身影,他在节目里的工作用车,车真这次的活动机会我特意去了一趟宝马4S店,遗憾的是只能静态欣赏,试驾只能留待下次,不过没关系,好东西不怕等,留点悬念下次去补上也好。      
             近几年来,各大汽车厂家都在不断推出新车型,而今天的主角----宝马2系旅行车(参数|询价)可谓是应时而生,我们知道,作为一个宝马家族旗下的全新车型类别,国产创新BMW 2系旅行车可以说是准确抓住中国新一代消费者的消费趋向,为BMW品牌在中国打开了新的细分市场,将宝马的创新与高端品质带给更多年轻消费者的一款力作。据了解,华晨宝马是在前期深入调研了中国用户的用车生活习惯,对国产车型进一步改进与升级,方方面面新需求应对自如,看来也没有打无准备之战。


在节能减排的当下,看看这油耗就舒服。
         行程1:外观: 定位全新“UKL”前驱平台的宝马2系active tourer外观给人的感觉就是很MPV,不论是厢式车的敦厚身材,还是居家化的设计语言,眼前的新车不在那么运动,而是更回归于家庭。

不好意思,第一张就拍歪啦,2系旅行车的车身尺寸属于中规中矩,长宽高分别为4342*1800*1600毫米,轴距为2670毫米,实际乘坐空间还不错。

这个大尺寸天窗值得说道说道。0.78平米,带上家人或者爱人去看看流星雨是绝对没有问题的。

双肾形家族式进气格栅已经成为经典。 所以单看外观,大灯下方宽大的双肾型进气格栅形成了视觉焦点。

开眼角大灯,天使眼都不用我多说。

来张轮胎特写,这款轮胎主打舒适和静音。

双色后视镜的面积不小。

雾灯的造型属于及格水平,并没有给我惊喜,但还过得去。

侧面来看看,多亏了宝马家族设计基因,让它拥有了很多运动风格,这个“活跃的小胖子”给人感觉既熟悉又陌生,还略带一点点诙谐的气质。

   17寸的电镀铝合金轮毂的造型张力十足,205的鞋子还不错。

后备箱的容积真的不小,一家人出游轻轻松松。 毋庸置疑,创新BMW 2系多功能旅行车的车身比例使其多功能性一目了然。单从前面看,车身显得低矮,充满运动感。

尾灯的设计和车位贯穿一体,很有整体感。

来到车尾看看,我仔细观察,宝马并没有用“MPV”来定义眼前的2系active tourer,但在内饰部分的设计倾向性却无可置疑的把这一切都说出来啦。

    粗壮的镀铬尾排货真价实,看起来很霸气。
      行程2:内饰:宝马的内饰一向来走的是豪华和舒适的路线,不过这2系车里,还有一股温馨的居家风风,这和这款车的定位还是很吻合的。

先来看一下悬挂,2系旅行车的后悬架为多连杆独立悬架,这个还是不错的。

他的前悬架为麦弗逊式独立悬架,略显落后,但也还过得去。

  不得不说,在全新宝马2系上,储物空间设计合理,比如中控台的大储物箱、挡把后的两个大尺寸杯座、座椅下的储物箱、车门上的储物格等等。

2系独特的迎宾灯会在打开车门时投射出BMW Logo,向驾驶者致以欢迎。


  说到功能,其实除了上面介绍的,全新2系旅行车还有更多实用又炫酷的配置,例如同级独有的舒适进入功能、电动尾门、自动泊车辅助系统,以及带制动功能的巡航控制系统、后视摄像头、雨量探测器。

虽是织物座椅,但乘坐感还是不错的。

2系的这个双炮筒式仪表盘的整体效果不错。

德系车的大灯控制一般都在这里,2系还是自动大灯控制,不错的!

真皮多功能方向盘的握感不错,功能容我慢慢介绍。

方向盘左边是限速设置按键。

方向盘右边是娱乐模式选择,蓝牙通话功能等。

据了解,国产创新BMW 2系旅行车的配置水平堪比高级别车型。我觉得最给力配置是专为中国市场打造的高效微尘滤清器,同样全系标配,PM2.5过滤效率高达99%。在特定空气循环模式下只需3-5分钟,车内空气质量便可达到欧洲最佳标准,让家人在纯净的空间里安心乘坐。

自动空调是必须的,按钮的阻尼适中,操作方便。

       这块彩色大屏的面积不小,而且触感也很灵敏。
        行程3:动力:在最为关注的动力方面,由于2系采用的是“UKL”前驱平台,所以宝马2系active tourer动力总成与全新MINI保持高度一致化。发动机分别搭载1.5T和2.0T两款。1.5T三缸发动机数据表现与全新MINI完全一样,最大功率:100kW,最大扭矩:220N.m;2.0T发动机数据表现比较亮眼,最大功率:169kW,最大扭矩:350N.m;变速箱为8速手自一体。

全系标配的智能启停技术应该说能为节能减排做出一点贡献,而且也确实能省点油。

      这套宝马的操作系统就不用我多说啦。
       行程4:空间:得益于2670毫米的轴距,坐进去的后排空间还是很不错的。同级中绝佳的内部空间拥有众多组合可能,既可以让前后排乘员都舒展地乘坐,也可以拥有1510升行李厢容积。可调式后排座椅不但能按40:20:40比例分开放倒,还可前后移动移动达130毫米。

家庭旅行车儿童安全座椅接口必须有。

即使装上儿童座椅,后排坐上三个人也没有问题。

驾驶舱布置得很规整,而且有点略微倾向驾驶员一侧。

后排出风口也是必须有的,毕竟这是款家庭旅行车。

说到空间,当我坐在车里仰望头顶时,我又被这抢眼的一体式全景天窗是全系标配,0.78米的面积成为同级车型中最大的,“户型”也是很通透的那种。赞一个!

看看门内饰的做工,还是很不错的。

2系的后备箱开口很大,而且还是电动尾门。

后备箱的下层也很平整,放点东西不成问题。

比较扎实的液压支撑杆显得很有信心,而且是电动的,真不错。

回归储物空间,2系平整的行李厢底板、大型尾门更细致地考虑了用户装载行李时的便利性。

这个角度来一张看看,实际乘坐空间可圈可点。

          最后陈述:不得不承认,全新宝马2系以超大的空间、先进的科技、俊朗的外形、绚丽的色彩以及宝马特有的动感风范与美学设计,使得无论是周末全家驾车出游,还是穿梭于市区时尚地标创新BMW 2系旅行车都能满足新一代时尚家庭的各种需求。相信也会成为都市年轻白领的新选择!

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来不及编辑啦,明天继续。
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回复不给力呀?
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谢谢支持。
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大家中午好。
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