发表于 2016-12-20 10:22 IP属地：北京
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小志保养日记——俺的保养心得
看看里程数，又该保养了，按手册上来说这次就是小保养，项目不多，主要是换机油和常规检查。
自己带来的安索机油，自首保后，再没有用过原厂机油。不是不信任原厂的东西，而是希望用更好的全合成机油，让小志享受到最好的东西。
首保后，第一次换油用了传说中的灰壳AV-L，但是，很失望，相比首保前完全没有安静的感觉，而且衰减很快。于是，彻底让我对水货机油失去了信仰。
于是，开始了行货机油的旅途。经研究发现，卓越上的美孚1号竟然会有不定期的活动，价格比较能接受，于是来了一瓶，在1万公里的时候换入。 大概50公里后，注意是50公里左右，就开始明显感觉出美孚的不一样：还是有点吵，但是比av-l好多了，但感觉非常顺滑、油门感觉很好，随公里数的增加，美孚的性能开始体现。3000转以上噪音非常非常舒服。
1万5的时候，果断继续美孚。 注意，第二疗程进去后，各种好感再次得到提升。 于是断言： 谁说美孚吵的，基本都是没有用过的。 根本没有吵的感觉，噪音控制的非常好。只是短途用车、2500转一下确实还是有点噪音大了点。
前段时间一时兴趣来，研究了一下 安索签名系列5w-30，传说适合日系车而且很安静，感觉应该会和小志更合拍。于是在京东活动期间400元拿下一瓶，换入。 这次，头300公里基本没有明显的与美孚的区别。400后，开始有感觉：冷车及2500转一下，比美孚噪音低，而且明显。3000转以上基本与美孚持平。动力方面，继续保持美孚的优势，目前感觉很爽~~~~
总结：1.大家用机油，一定要连续服用2个疗程，才能彻底感觉到机油的特性。2.我感觉新机油多少公里有感觉，取决于换机油的时候，原来机油排放的程度。排放的越干净，新机油会很快来感觉。而且，原机油残留多了，也会影响新机油的发挥，这我想也是为什么第二次换油还能有提升的原因。
上架了开始底盘检查。
放机油，机油对于发动机就如同血液对于心脏一样重要，首先机油中含有多种添加剂，能够有效保护发动机重要的移动部件，保证发动机正常运作。而机油的润滑、清洁、防锈、密封、冷却各项功能对发动机的保护作用是不可或缺的。大部分车都在5000-10000公里。一般达到规定的换油里程就应换油，俺的小志都是5000公里必换的。当然如长期在市区驾驶，汽车停车起步频繁，会加剧发动机磨损、加快机油污染，也可以缩短换油周期。
安索签名系列5w-30。
由于我的爱护有加，小志的外观和发动机舱内一直都保持的很干净整洁，它也蛮争气，带给我很大乐趣的同时也从不掉链子。
慢慢享用吧。
改装的进气效果也很好。
小店外景。
好了，今天就聊到这里，大家有什么机油和改装方面的心得都可以和俺多多交流，下次再会！
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