前几天跟朋友一块晚上出去吃饭,他的车是吉利的自由舰,刚在当地改了氙气透镜大灯,晚上开灯以后效果非常好,再对比下我的四眼已经11年了,感觉晚上行驶大灯不太给力,为了行车安全,不能将就,接应主题把所有不称心都换掉,呵呵,决定上宝马5系(参数|询价)拆车透镜,这几天在爱卡发的帖子,感谢Polo(参数|询价) 论坛flyinglhq朋友以及其他各位朋友的回复,给我确定了哪种方案,这大灯到底该怎么改
1:海拉3+欧司朗D1S灯泡+欧司朗安定
2:海拉3+飞利浦D1S灯泡+飞利浦安定
还有其他的方案,例如用博世的大安定,飞利浦黑标二手灯泡,因为我不是太专业,二手的灯泡不会挑选,更何况这东西是有寿命的,车子也不打算这几年就换,索性换全新的灯泡吧,然后就是安定器,这东西我觉得应该跟灯泡谈得来,用飞利浦的灯泡,就用飞利浦自己的安定吧,是不是匹配,电压各方面细节能更好些,其实也就是个低压转高压的升压电源而已。
然后上面的1与2的方案,刚开始我想定第1种,灯泡都下单了,又让我退了,卡友给我的建议,飞利浦与欧司朗的相同的4200K,明显的亮度高,更白一些,所以确定了第2种方案
首先附上我现在购买的全部配件明细及价格如下:
1、2014年海拉3透镜一对 ,宝马5系拆车大灯含灯壳(自拆出透镜)共800元
2、全新飞利浦安定器一对,带着原装线束共540元
3、全新飞利浦D1S 4200K灯泡一对共498元
4、360度恶魔眼+透镜遮光罩+进口蛇胶共110元
5、海拉定位板+近光H7 凸模+60mm开孔器+螺丝螺母套装共160元
材料今天到的差不多了应该,这中间出了点差错,安定器网上查询飞利浦的不是进口,是国产小糸代工,看外观一摸一样,然后又把安定器换了欧司朗的,说是意大利进口的,最终把方案确定了,海拉3+欧司朗安定+飞利浦4300K 灯泡。
不多说了,先上图吧,同学们看图吧
这是收到的快递,宝马5系的大灯总成,外罩已经破碎,估计是碰撞造成 的吧
大灯总成上面的标签,貌似能看出来是14年4月14日
哈哈,这里还有个标签,貌似说的是这个车的车牌,后面让我给抹掉了哈
然后就是各种拆,拆,掉了一地的东西
拆完所有的,透镜拿出来了,里面的我感觉有用的如下
也就是线束,灯罩,还有那个圆圈叫导光条还是导光圈,没看懂他是怎么亮的,呵呵
好了,先到这里,不会一次性插入好多图,以上是宝马5系的大灯总成相关的哈,
下面我再继续上安定,上灯泡,上透镜的图,别插队哈
安定买的全新欧司朗,纸盒的包装
上面有二维码,型号
这是拆开的包装,看着高大上,就是颜色有点黑哈
在上灯泡,应该是正品吧
继续上图,海拉3真身,这是真的吗?有懂的朋友看看
传说中的海拉3 的后屁股
海拉3的缺口
由于拆的时候带的线束不够长,需要把电磁铁的线延长下
我用宝马拆洗来的线束焊接上去的,这线束质量真给力,里面的铜线好粗,好紫
焊接上去的比较结实,然后套2层热缩管,保险些哈
OK,这已经焊接好,上成品图
哥两好啊,呵呵
接下来需要连接安定,灯泡,通电后
近光
哈哈,远光
初露锋芒,这还是白天的效果呢,看看这切线,这亮度,真给力,虽然咱宝马5买不起,宝马5的大灯还是可以上咱的POLO的,嘿嘿
在来张原车自带的H1 H7的效果留个纪念吧
近光图
远光图
这么看着也不错,不过应该比这个海拉还是要差些
现在的工作都准备就绪,就等着开灯了,开灯有点头疼,看网上的帖子好像都是比较费劲,心里还有个想法,把这个原车的大灯总成卸下来,买一对全新副厂的大灯来改,朋友们也给点建议,帖子未完,我在思考线束能不能实现无损安装,明后天有时间就把大灯拿下来,开灯后继续上图,朋友们多提宝贵建议,为了咱的POLO,呵呵,把所有不称心都换掉吧