奇瑞可谓国产中最早开始造车的企业，冲破了某国企的重重封锁，跟上汽签订了一系列的不平等条约，才能上市卖车，牌子也是上汽奇瑞，后来上汽想把奇瑞吃了，奇瑞不干，就分开了，4S店也不接奇瑞的维修，也就出来了“奇瑞奇瑞修车排队”的顺口溜。

奇瑞发展不容易，最早起家，理应来说应该成为自主品牌的领导者，而如今，别的品牌都大步向前，奇瑞却原地踏步，现在的品牌价值可以说是负的，不用说吉利、长城、长安都看不起奇瑞，现在连荣威、中华、东南都看不起奇瑞，作为奇瑞车主，我们很痛心，今天必须好好骂骂这不争气的奇瑞。

第一条：光会造车，不会卖车，奇瑞你成天就会造车，造的车确实不错，你会不会卖？会不会营销？不会营销学学吉利！卖之前有没有做好市场调研？艾瑞泽7多好的一辆车，就因为定位太高，不被消费者所接受，还对标速腾(参数|询价)，连帝豪(参数|询价)都不鸟你，3年了，销量可怜。
第二条：4S店，你会不会管理你的4S店，4S店的售前售后都拽的跟二五八万似的，就这态度，谁稀罕再买你的东西。

第三条：莫坑车主，首批车主都是小白鼠，刚刚说不讲价，过几天立马优惠5000，首批车问题比较多，价格又高，真伤你粉丝的心
第四条：要有传承，A3多好的车，全系标配ESP，硬生生的被你整死了，有了A3的基础，干嘛不进行改款换代，又开发新车，让A3成为绝版
第五条：有毛病要改，你的手动档难挂，发动机电焊声，从A3遗传到艾瑞泽7，车主想各种办法，改鸡脚，加软连接，做隔音，就是为了解决这个问题，厂家就是不出方案，别说解决不了，你是想考验车主的动手能力吧。

第六条：不要出一辆新的，死一辆旧的，E3把艾瑞泽3弄死了，出了艾5，E3也完蛋了，出了瑞虎7(参数|询价)，不知道瑞虎5还能活多久，不是多生孩子好打架，是自己把自己打死了
第七条：把握市场方向，瑞虎3(参数|询价)在2006年就上市了，SUV的风潮还没刮起，等刮起这阵风来，你不好好把我SUV市场，让H6抢了，现在再想抢占，那就晚了
第八条：品牌太多，瑞麟、开瑞、威麟，生了多少孩子，内部人都数不清
第九条：内饰不上档次，现在买车就追求的是外观好看，外观终于不像前些年的那些奇葩了，都变得很好看，但这万年不变的内饰是不是该改改了，不会就学学吉利、再不行学学众泰去

第十条：别把好东西都藏着，我们知道你有1.6T，也有2.0T的发动机，那你知不知道奇瑞就是肉的代名词，为什么不拿出来用，1.6L的发动机拖个1.4吨的车，累啊，艾瑞泽7，1.5T没自动档，没好变速箱买去！
第十一条：步伐太慢，吉利都打开中级车市场了，你的呢？别拿东方之子说事，现在轿车代表就是艾瑞泽7，SUV代表就是瑞虎7，成天想啥呢？

作为奇瑞车主，骂奇瑞是恨铁不成钢，我很希望车能够大卖，以后我们的车保值率也高，配件也好买，我可不希望我的车成为绝版，你们日系德系的根本体会不到车太少，遇到同类激动打招呼的心情……车确实造的很好，底盘都超越同价位的合资，就是卖不过人家
别说国人不懂车，是奇瑞你不懂市场

哈哈

骂是爱。

恨铁不成钢

不错

奇瑞造车不错，但卖车真的还要好好努力提高

抓不住消费者的心里，人家车的外形越做越大，吊足国人的胃口，奇瑞倒好，车的尺寸越造越小，新虎5比老款小了很多，虎7比虎5小很多。同级别的车，总是喜欢比其他品牌的要小上一点，不知道怎么想的。一点都没有诚意。

恨铁不成钢啊