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毕加索论坛 >  零下三十度车无法启动正常吗?

待解决

来自 爱卡触屏版 发表于 2016-12-08 19:20    IP属地:黑龙江

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零下三十度车无法启动正常吗?

问题描述

大东北天寒地冻,不知道有没有东北的小毕有这个经验,早上启动车子失败,考虑到电瓶可能不行了,花了三百大洋换了新电瓶,结果还是无法启动车子,最后预热半小时后打火五六次车子才起火,这样正常吗?邻居家面包车都不用预热就可以起火的呀。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2016-12-08 21:06    IP属地:北京

火花塞质量不行  车载电脑进过水    借个好电瓶试试 避免电压不够  再不着  线路有老化 接触不良的地方

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来自 爱卡触屏版 发表于 2016-12-08 21:08    IP属地:北京

拖到4s店  让专家给你做个全面检查  上原装件  多花点钱 就行了

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发表于 2016-12-08 22:40    IP属地:山东

预热半小时?怎么搞的?这温度肯定不好启动,更换适合的防冻液和机油,电瓶电充足。
佛祖说:要关心爱护一个胜利油田的胜利人,最好给他买辆车,那就阿弥陀佛了

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发表于 2016-12-09 11:43    IP属地:河南

零下三十度,一般的车都不好着车的。除非车况特别好。如果每年冬天都到这个温度,最好别买法系车,日系可以,美系也可以,德系也可以,最好是北欧的。沃尔沃这样的车设计的时候就考虑到了这样的低温,更好些。
[ 本帖最后由 xeon2006 于 2016-12-9 11:46 编辑 ]
远处的高山是我下一个目标。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2016-12-09 17:14    IP属地:黑龙江

引用 xuser11402122 于 2016-12-08 21:06 发表的回复
火花塞质量不行  车载电脑进过水    借个好电瓶试试 避免电压不够  再不着  线路有老化 接触不良的地方
我新换的骆驼电瓶,车在外面放了两天就启动不了,必须预热才可以启动,试试你说的换换火花塞吧

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来自 爱卡触屏版 发表于 2016-12-09 17:15    IP属地:黑龙江

引用 xuser11402122 于 2016-12-08 21:08 发表的回复
拖到4s店  让专家给你做个全面检查  上原装件  多花点钱 就行了
不用拖,预热可以启动的,就是觉得麻烦。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2016-12-09 17:16    IP属地:黑龙江

引用 胜利油田胜利人 于 2016-12-08 22:40 发表的回复
预热半小时?怎么搞的?这温度肯定不好启动,更换适合的防冻液和机油,电瓶电充足。
我现在预热一个小时,用手摸机器是热的几天启动了

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来自 爱卡触屏版 发表于 2016-12-09 17:16    IP属地:黑龙江

引用 xeon2006 于 2016-12-09 11:43 发表的回复
零下三十度,一般的车都不好着车的。除非车况特别好。如果每年冬天都到这个温度,最好别买法系车,日系可以,美系也可以,德系也可以,最好是北欧的。沃尔沃这样的车设计的时候就考虑到了这样的低温,更好些。
那这样看来是正常了,预热吧,谁叫没车库呢

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发表于 2016-12-10 00:26    IP属地:英国

引用 xuser11214649 于 2016-12-8 19:20 发表的回复
大东北天寒地冻,不知道有没有东北的小毕有这个经验,早上启动车子失败,考虑到电瓶可能不行了,花了三百大洋换了新电瓶,结果还是无法启动车子,最后预热半小时后打火五六次车子才起火,这样正常吗?邻居家面包车都不用预热就可以起火的呀。
感觉启动机拖动转速正常吗?有没有明显变慢?如果变慢,既然你电瓶是新的,可能是低温阻力大(机油太稠,-30度最好用0W40机油),也可能是启动机电刷磨损比较厉害将要完蛋了。
自动挡还是手动挡?手动的话踩下离合起动要稍好一些。
我有次在-35度冻一夜,早上起不来只好拖到暖库去升温。车是自动挡C5,用的0W机油...
另外一个柴油馒头,总是冬天启动困难,直到有一天完全不能起动。拆下启动机一看,电刷都磨没了,换一套电刷马上就好。

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