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逸动论坛 >  逸动、致尚底盘(改装)增高新方法(爱卡技术创新帖)

发表于 2016-12-03 14:15    IP属地:北京

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逸动、致尚底盘(改装)增高新方法(爱卡技术创新帖)
逸动(参数|询价)、致尚系列底盘(改装)增高新方法(爱卡技术创新帖)
逸动、致尚底盘(改装)增高件安装帖(爱卡技术创新帖)
     逸动系列车推出后,认为逸动车是款好车,造型时尚、美观协调、使用方便,逐渐得到了不少车友和潜在消费者的认可与赞益。 也有车友反应在交通稍差的地域使用底盘稍低,负荷托底通过性差的问题。通过对逸动(致尚)车反复的观察,结合其他车辆增高的理念 对底盘做了简单改装,安装了底盘增高件。增高件安装后车前部准确增高27毫米,后部增高35毫米,走砂石路、土路、差路通过性大幅提高,视野宽阔,驾驶感受轻快舒适。感觉逸动增高件前后增高高度适中,既有增高的效果又美观协调,有效解决了逸动车底盘低的问题,实实在在地提高了通过性,认为是逸动车底盘增高(改装)的好方法。
       2015年8月5日安装增高件后整车靓影,美观协调,落落大方。

        右后增高件安装到位,无损安装,配合严密。

      左后增高件安装到位,定位安装,坚固牢靠。

     前增高件改装过程中,认真操作,一丝不苟。

     增高件于2015年8月5日安装,至今已经16个月,行驶4万公里,走好路不必说,走土路、砂石路、山路、小路、过沟坎、上路牙也不在话下,使用一年多,增高尺寸准确,整车协调美观,通过性比较理想,整车性能没有任何影响,比较满意。
[ 本帖最后由 北京方舟 于 2016-12-4 18:17 编辑 ]

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发表于 2016-12-03 14:16    IP属地:北京

增高件属于长效制作,在车子使用期间仍可保持车子前后高低的均匀与车体的完美协调。增高件配合间隙极小,精度、强度较高,固定位安装件,不运转、不摩擦,一旦安装一劳永逸,用个十年二十年不会发生变化,可以终车使用。
    不少车友活动圈子大,范围广,出行远,各种复杂路况经常遇到,难免会有坎坷,安装增高件底盘增高通过性能大增,千里之行,始于足下,万里之遥,一路畅通,这对于车子用途广、出行路途远、驻地路况差的朋友无疑是一种较有效而完美、一劳永逸的解决方法,使用之后的美感也会溢于言表。逸动(参数|询价)车增高件的制作非常精致与完美,是逸动底盘增高的好方法,也是爱卡技术的创新,即可在论坛探讨与交流,也可以在 yang_cx132@163.com  这里面交流,体现爱卡的技术,繁荣爱卡的创新。
     
增高件的特点是 :
     1 增高效果明显,有效解决了底盘低、负荷通过性差的问题,增高后更加完美协调。      
     
2  增高件制作精美,强度较高,牢固耐用,安全可靠,与原车接续部位精密适配,安装简单,容易成功。      
     3  增高件安装原车部件不作任何改动与增减真正做到了无损安装,保持了整车性能的整体性与完整性。
     
4  增高件安装使用没有后续的维护保养,属于长期固定件安装,没有后续成本,总体成本极低。
    增高全套件

     后套件

    前套件与避震顶的连接

    连接完成图

     
增高件已做防腐处理,可直接安装使用,以应付稍复杂的路况,或在山路、或在土路、或在崎岖小路。
      增高件制作的思考:
1  底盘低的影响往往会限制车友的使用范围,增高件的使用,给逸动车主带来意外的惊喜,负重载荷、活动范围的扩
     大、复杂路面的应付、驾驶感受的提升、使逸动功能得到了延伸与拓展,是逸动车名至实归,是逸动车价值的凸现。
2  逸动后悬挂是整体式扭力梁悬挂,这种结构的特点是承载力和抗冲击力强,维修拆改方便,使增高件的安装简单容
    易,且增高效果明显,尺寸准确,安装后增高,拆除后是原车,使用与否,只是几颗螺丝的扭动过程。
3  逸动增高件采用锻钢车制,经粗制、调质处理、细制和表面处理等多道工序制作而成,高精度、高强度、长寿命、  
   终车使用不用更换和维护,是解决底盘低问题的最佳选择,是弥补逸动车底盘低问题绝无仅有的
创新,是提升轩逸车
   品味和扩大使用范围的技术亮点和精髓。
4 逸动车增高件各元件组合巧妙,力学结构合理,受力均匀,安装于行走与车体连接的静态部位,不运动、不摩擦、无
   声响、固定位安装,牢固可靠,稳定安全,对原车性能无任何影响,是在弹簧上安装胶条和用弹簧增高方法的提升与
   升级,是一种追求完美的制作。
5 逸动增高件的制作是没有前者的创作,是一种技术,是一种理念,是一种整合,逸动增高技术是可信赖的技术,是安
   装简单没有与之比拟的增高件,是目前唯一一款增高效果明显成效实用的增高件。
6 逸动增高件增高高度的确定仍尊重原车的设计定位,以简单、无损安装实现底盘增高的功能,是对原车性能的完善与
  提升。是
一种解决具体问题可供选择的方法.
[ 本帖最后由 北京方舟 于 2016-12-3 16:50 编辑 ]

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发表于 2016-12-04 10:58    IP属地:老挝

沙发

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发表于 2016-12-04 10:58    IP属地:老挝

帮顶

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发表于 2016-12-04 11:17    IP属地:北京

引用 北京方舟 于 14:15 PM 14:15 发表的回复
逸动、致尚系列底盘(改装)增高新方法(爱卡技术创新帖)
逸动、致尚底盘(改装)增高件安装帖(爱卡技术创新帖)
     逸动系列车推出后,认为逸动车是款好车,造型时尚、美观协调、使用方便,逐渐得到了不少车友和潜在消费者的认可与赞益。 也有车友反应在交通...
楼主也真够肉的,这么长时间才发帖子,应该早点发出来。

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-12-04 12:19    IP属地:河北

我来学习了,安全系数如何?转弯是否有影响
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发表于 2016-12-04 18:06    IP属地:北京

引用 万象之都 于 2016-12-4 10:58 发表的回复
帮顶

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发表于 2016-12-04 18:08    IP属地:北京

引用 德君兴 于 2016-12-4 11:17 发表的回复
楼主也真够肉的,这么长时间才发帖子,应该早点发出来。
是滴,谢谢提示,

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发表于 2016-12-04 18:10    IP属地:北京

引用 邢台埃雯 于 2016-12-4 12:19 发表的回复
我来学习了,安全系数如何?转弯是否有影响
朋友,安装16个月了,使用比较好,性能没有丝毫影响,

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-12-05 17:11    IP属地:河北

引用 北京方舟 于 2016-12-04 18:10:27 发表的回复
朋友,安装16个月了,使用比较好,性能没有丝毫影响,
嗯,我也可以考虑改装一下
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