这是一台不那么新的987，这是一个日常的保养作业，这是一次追求细节之旅。
首先是机油机滤的更换，由于接近保养里程和未及时添加机油，仪表盘上已经出现了机油液位低的指示。第一步当然是排出旧机油啦！
一个合适的工具是非常重要的，工具的精度越高，在拆装时，就能有效避免因为间隙而引起的损坏。
使用足够长的扳手，则不需要使用蛮力，可以使工具完全垂直于螺丝，避免引起螺丝受损。
机油开始排放后，计时20分钟，以便于充分的排出油底壳中的机油，这个20分钟，是来自
保时捷原厂维修手册上的数据，原厂维修手册在很多时候，都能给正确施工提供一个非常好的参考。
排出机油后，给放油螺丝更换一个全新的密封垫圈，其实一次两次并不会导致这个密封圈泄露，但按照标准每一次都更换全新的密封圈，却可以最大限度的避免泄露的发生。
在等待机油排空的同时，开始拆除机油过滤器，由于有20分钟的空余时间，可以同步进行其他作业
使用零件清洗剂清洗机油滤芯安装壳体，这一步是非常至关重要的，因为旧的脏机油会沉淀在这个壳体中，对全新的机油滤芯造成一定的污染。
准备更换的全新机油滤芯和密封圈，保时捷原厂产品。
给密封圈涂上一些润滑硅脂，防止密封圈在安装过程中扭曲，受损，机油滤芯一旦发生泄露，是一件非常危险的事情，所以每一个细节，都必须要谨慎处理。
小心的把密封圈安装到机油滤芯壳体上
调整扭力扳手至机油滤芯壳体的拧紧力矩，很多车间都会选择越紧越好，所以经常能看到很多技师很卖力的在拧紧机油滤芯，以“确保”它不会发生泄露，其实。。。因为过大的力矩破坏了螺纹，才是引发机油泄露的原因之一。
再按照标准力矩拧紧机油滤芯安装壳体后，机油滤芯的更换就完成啦。
同样的，按照保时捷规定的扭力拧紧放油螺栓，过紧的拧紧这个螺栓是没有意义并且危险的，因为那样会导致螺纹破损，垫片受损等问题，最终导致漏油隐患。
喷上清洁剂，清洁放油螺丝的周围，这样做的好处一来是为了干净美观，二是可以在放油螺丝发生泄露的时候及时发现。因为突然出现的油渍会显得格外的显眼。
之后铺设好保护垫，防止意外溅出的机油污染行李箱，我们开始为它添加巴达尔的全合成机油，巴达尔是
劳斯莱斯的原厂机油供应商，并且获得了多家汽车品牌的原厂认证，当然了，它同样有用保时捷的原厂认证。
保时捷先进的电子机油尺系统，只需要轻轻操作方向盘下方的拨杆，切换中间屏幕到机油测量页面就可以进行测量机油液位，十分的方便好用。
确定机油液位合格后，我们开始准备下一个项目，发动机空气过滤芯的更换。
由于中后置发动机的布局，所以更换保时捷的发动机空气滤芯会显得略微繁琐，首先需要把敞篷置于一个半开的位置。
空气滤芯拆除中
新旧空气滤芯对比，把新的空气滤芯安装到车上，完成空气滤芯的更换。
其实每一台车的机舱都是它很美的地方，那里有着源源不断的动力来源，那里能发出让你兴奋不已的迷人声浪，那里有着汽车厂家无数工程师的心血结晶，所以，保持它干干净净的样子，是非常有必要的一件事情。
通过测量，刹车片的厚度已经接近磨损极限，也即将触发刹车片磨损过度警报，由于刹车片一旦过度磨损，则会对刹车盘造成伤害，选择及时更换严重磨损的刹车片，以免引起更大的损失。
一台车能陪伴你多久，很多时候取决于你如何去对待它，我想，这台保时捷，应该可以陪伴很久！
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