横跨黔桂连通南北红水河特大桥合龙-爱卡汽车网论坛

hth8011143

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发表于 2016-12-01 22:19 IP属地：贵州

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横跨黔桂连通南北红水河特大桥合龙

11月29日，由黔桂两省区合作共建的世界首座非对称混合式叠合梁斜拉桥——银川至龙邦公路贵州境惠水至罗甸（黔桂界）高速公路红水河特大桥实现合龙。大桥的合龙标志着从北部银川起点，贯穿中国宁夏、甘肃、四川、贵州至广西龙邦口岸等五省银百高速（G69）惠水至罗甸段即将全面建成通车（之前只通到沟亭乡）。
　　据了解，红水河特大桥桥梁全长956米，塔高195.1米，总造价5.4亿。由贵州和广西共同投资建设，桥面设计为双向四车道，设计时速80公里。

红水河特大桥地处云贵高原与广西丘陵过度的斜坡地带，地形条件复杂，水路、陆路交通闭塞，是典型的复杂山岭重丘区特大桥梁。
　　2013年8月开工以来，为了克服地形地质条件限制，项目部大胆将原来用于钢管拱施工的缆索吊装和起吊回转技术，创造性地运用到斜拉桥的中跨上构施工中。而大桥两边跨则分别采用柔性高墩、多点自动连续顶推和超高支架现浇工艺施工。这些创新不仅成功克服施工地理环境问题，确保施工质量，也缩短了大桥施工工期，提高了施工的安全性。
　　惠罗高速建成后，北接贵惠高速达贵阳，南接乐百高速达广西百色，不仅从交通上解决了中国西南走向北部湾、珠三角地区的通道问题，还成为贵州、重庆经广西连接东盟最便捷的公路通道，对构建中国-东盟国际大通道具有重要意义。

[ 本帖最后由 hth8011143 于 2016-12-1 22:21 编辑 ]

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磁悬浮661 大米增长很快哦 30W+ 爱卡币 68946 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-01-16 来自贵州省\|贵阳市	来自爱卡Android版发表于 2016-12-01 22:47 IP属地：重庆 2楼快了，有希望。
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王文涛.. 欢迎来到ATSL论坛 2.6W+ 爱卡币 6342 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-11-08 来自贵州省\|贵阳市	来自爱卡iPhone版发表于 2016-12-02 01:49 IP属地：贵州 3楼
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hth8011143

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发表于 2016-12-04 22:05 IP属地：贵州

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引用磁悬浮2008 于 16-12-01 22:47 发表的回复

快了，有希望。

广西又是拖后腿了，不仅这里，最早的贵新高速贵州这边（从都匀——新寨改建好以后算起）2010年初就已经修通，但广西那边也就是黔桂边界到都安那边足足等到2014年国庆节前才接通，夏蓉高速贵州这边2011年6月就已经修通到黔桂边界，但广西那边从黔桂边界到桂林段目前已经确认2017年国庆通车，这头估计广西那边要拖到2020年以后了

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来自爱卡Android版发表于 2016-12-04 23:07 IP属地：贵州

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引用 hth8011143 于 2016-12-04 22:05:23 发表的回复

广西又是拖后腿了，不仅这里，最早的贵新高速贵州这边（从都匀——新寨改建好以后算起）2010年初就已经修通，但广西那边也就是黔桂边界到都安那边足足等到2014年国庆节前才接通，夏蓉高速贵州这边2011年6月就已经 ...

为贵州高速建设者点赞。

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蓝色GG小明 420 爱卡币 518 帖子加关注发私信支柱会员注册 2005-03-10 来自广东省\|珠海市	发表于 2017-01-02 11:22 IP属地：广东 6楼这么新，连百度地图都没有标注，请楼主在地图上显示一下。谢谢。
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hth8011143 1W+ 爱卡币 3141 帖子加关注发私信本站元老注册 2013-03-31 来自贵州省\|贵阳市	发表于 2017-01-02 21:30 IP属地：贵州 7楼引用蓝色GG小明于 17-01-02 11:22 发表的回复这么新，连百度地图都没有标注，请楼主在地图上显示一下。谢谢。高德地图上有显示，不过现在因为广西那边没有修建，所以这条路目前还是断头路，这点跟夏蓉高速一样
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发表于 2017-01-02 21:59 IP属地：贵州

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引用 hth8011143 于 2016-12-1 22:19 发表的回复

11月29日，由黔桂两省区合作共建的世界首座非对称混合式叠合梁斜拉桥——银川至龙邦公路贵州境惠水至罗甸（黔桂界）高速公路红水河特大桥实现合龙。大桥的合龙标志着从北部银川起点，贯穿中国宁夏、甘肃、四川、贵州至广西龙邦口岸等五省银百高速（G69）惠水至罗甸段即将全面建成通车（之前只通到沟亭乡）。
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根据最新消息广西乐百高速已经开始修建，预计2020年底建城通车。乐业至百色高速公路由主线和连接线组成，其中主线起于峨坝附近的红水河黔桂两省（区）交界处，与贵州省规划的惠水至罗甸高速公路终点相接，并与贵州共同建设红水河特大桥。路线向南跨越红水河，经百塘、下老、逻西、马庄、乐业县城东、皈里、那槐、央里、凌云县城、伶站，在那暮附近与隆林至百色高速公路相接，而后与隆百高速公路共线至永乐附近，继而向西南上跨既有南昆铁路、在建的云桂铁路，经东蚕，终于上宋附近，与百色至罗村口高速公路相接。路线全长约170公里，其中利用隆百高速公路长约16公里，实际修建里程154公里

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