首先是一枚车主认证，炫一下我的车钥匙哈。

作为一个90后的女车主，看惯了大家理性的详细解剖CX-4(参数|询价)。适时的感性谈谈我心中的钢丝，给大家换换胃口。以下内容纯属个人见解，不专业、不考究，但是保证独一无二哈。
献上小泉先生对钢丝最开始的概念图一张。

交待一下文章背景，4月在帝都很幸运的摇到号，因家中出现变动，直到7月才开始真正意义上的筛选车型。作为一个车盲外加外貌协会，对于品牌、性价比、三大件的选择并没有太多的斟酌。更多的把自己的重心放在个性、好看，恨不得自己买的车只要开出家门就是全马路的焦点。选择中犹豫过高尔夫GTI(参数|询价)、本田的XR-V(参数|询价)、缤智(参数|询价)、奥迪Q3(参数|询价)、奔驰GLA(参数|询价)。
生活本就是故事，但是又比故事情节来的更加汹涌澎湃。一点也不夸张的说，本来已经决定要买本田的缤智了，就在买之前的前一晚，无意中看到了微信朋友圈一位好友在5月份北京车展参观时拍到的一组CX-4照片。期间心里好几次暗示，没错这就是我要买的车。紧接着，第二天推掉了本来要去本田买缤智的计划，直接杀到八一制片厂对面的马自达直营店看车。之前在浩浩车海中选择那几辆车用了将近两个月的时间，但从看上钢丝到买下它只用了不到一个星期。
北京车展上，博人眼球的钢丝。无与伦比的美丽。







在儿子店里照的霸气钢丝。



提车到现在已经两个月有余，我欠它一份提车日记。与其说提车小记，更不如说是我对它一见倾心的告白情书。
当时在选择颜色的时候没有太多的纠结，即使各个4S店的主打招牌都是混动红，但珍珠白让我一见如故，也是唯一选项。
提车当天，远远望去，刚刚到的钢丝感觉都在渴望的看着我。好像在说“主人，带我走吧！”

我并不认为钢丝只是我的出行工具，一堆没有温度的零部件组装品。我更多的把它当成家人。我开始尝试学习更多的护车知识，养车窍门，了解它的构造，尽量减少对它的耗损。它虽然会像人一样慢慢变老，但我希望脚步可以慢些，在慢些。让我陪伴你更久，更久。
我爱这炯炯有神的大眼睛，严肃、尖锐，仿佛能看透一切的阻挡。
我爱这又长又宽的前脸，霸气、威武，让人触目而立。
我爱这美人一般的身材，婀娜、多姿，在车海中却独一无二。
我爱这迷一般的尾部，未知、诱惑，让人热血沸腾，想去驾驭。
我爱极了它的一切。
激动的献上一组之前参加爱卡活动时候，自己照的照片。












相比于对它外形的迷恋，我认为钢丝的内饰也是有自己的考究。买车到现在我并没有做任何的装饰与改动。希望可以保留住设计者最初的初心。将这份原始的美好，一直保留下去。



穿过钢铁的阻挡，放佛能看到制造者的别具匠心。我虽然在历史的长河中非常厌恶日本这个狗腿子国家。但是对于马自达这个企业，以及很多日本的车企。他们的“匠心”精神，千年磨一剑的研究，将外表与内部机械，夜以继日的修整与完善。不断的让人们眼前一亮，在满足科技感的同时又不丢失它本身的协调性，在把控价格成本的同时又不会偷工减料减少本身的安全性能。以上种种这些都是让我本人非常敬仰的。
人马合一的漫画版。

完美的操控感受

你以陪我走过炙热，经历漫漫寒冬。未来是怎样的，谁也无法预知，只希望与你并肩同行，望过更多风景。

最后想说说CX-4的车友们，买车之后，无意中加入了一个北京的车友组织，认识了一群志同道合的车友朋友。本来的陌路人，现在却相处甚欢。因同样的喜爱走到一起。发现他们的性格中有我，我的性格中也有他们。不管是60后还是90后，在钢丝的世界里，没有老幼之别，能感受到同样的青春，同样的热血沸腾。在忙忙碌碌的生活中，不管是谁遇到困难大家都会伸把手去帮助。打打闹闹，说说笑笑。从前没有遇到过，我想也许将来也不会在遇到。文章的最后也献给我眼中最可爱的你们。—乾魂 CLUB 车友会的朋友们。
为我们辛勤的群主打个广告，12月17日，在北京有一场CX-4车友们的年会，不管是外地的本地的，只要您有时间有精力，欢迎您加入我们的大家庭。
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感谢看完帖子的你。

每个女孩都期待……

我怎么还看到了“床”？？？

恭喜加入大家庭

顶！！！

漂亮

钥匙扣哪里买的？

美