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GL8论坛 >  别克陆尊大修后泄压熄火热车不容易着车冷车正常如何解决急急急

发表于 2016-11-28 19:29    IP属地:山东

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别克陆尊大修后泄压熄火热车不容易着车冷车正常如何解决急急急
别克陆尊GL8发动机大修后为什么机油压力低热车不容易启动出现P0016P0011怎么办-青岛崂信机电科技有限公司的技师给您提供技术支持与咨询18705326005、13708981948

其实这种情况出现是因为大多数维修技师对于这款车不够重视,以为还是老款GL8发动机大修解决过多次了,没什么大不了的,所以吃了大意的亏,这款发动机是款VVT可变进气发动机,可变时归执行器是靠油压驱动的,若维修时油压达到了,可变正时执行器工作状态良好,自然不会出现什么问题,可是一旦油压不够就麻烦了,在怠速情况时油压不够致使可变正时执行器在回位时造成凸轮轴相位与曲轴相位存在一个角度(用检测电脑在数据里面又CMP 数据可以看到),这样电脑认为存在相位差距,不给喷油信号所以车启动不了,故障现象在这里就给大家说明白了。下面说说维修的注意事项。
说起维修来就更有点复杂,以前修发动机,买来大修件镗缸清洗装配就行了,为什么这款发动机就不行呢,确实是,之前的发动机对于数据没什么要求,油压低点可能液压挺柱响但不影响使用,随便找机加工师傅换换凸轮轴瓦调调大小瓦就好了,但这款LZC发动机(或君越(参数|询价)LZD发动机)不行,一定要采取精密维修的方法才行,也就是说这款发动机对于轴瓦数据要求非常精细,若达不到精细勉强修好也用不住还要返修,只有轴瓦精度提上去了油压才有保证,才能彻底修好这款发动机,买4S站原厂的轴瓦好但是太贵了一套下来要几千块,而且凸轮轴瓦还不能使用,这款发动机对于凸轮轴瓦加工工艺要求很高,国内大部分机械加工厂都无法搞定,即使搞定了做个铜的什么的根本用不住,我们公司对于此款发动机提出如下解决办法:
1、         维修技术深厚的修理厂,把中缸发到我们公司,我们来帮你们加工凸轮轴瓦确保凸轮轴与凸轮轴瓦的配合在4丝左右
2、         也可以委托我们加工凸轮轴瓦及大小瓦
3、         我们也可以提供加工及装配发动机中缸总成
4、         发动机中缸置换
5、         发动机置换
6、         还有美款发动机提供价格优惠六千左右,纯拆五千左右

希望我们公司的这些方案能够帮助维修技师克服难关,有需要详细咨询电话指点:一八七零五三二六零零五,一三七零八九八一九四八

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发表于 2016-11-28 19:43    IP属地:广东

是广告吧

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发表于 2016-11-28 19:43    IP属地:广东

这个马云家都有啦。

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发表于 2016-11-28 20:20    IP属地:山东

收留,以备不时之需要。

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-11-28 20:49    IP属地:山东

费用多少,可否透露一下

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发表于 2016-11-28 20:49    IP属地:浙江

引用 康康呀 于 2016-11-28 19:43 发表的回复
是广告吧

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-11-29 05:11    IP属地:江苏

山东青岛陆尊要吃螃蟹了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-11-29 06:23    IP属地:江苏

我的发动机就是发到他家修的,到目前还很好。

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发表于 2016-11-29 22:07    IP属地:山东

引用 卢小四 于 2016-11-29 06:23 发表的回复
我的发动机就是发到他家修的,到目前还很好。
修的啥?费用多少?现在跑了多少了?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-11-30 06:07    IP属地:江苏

引用 花蚊子 于 2016-11-29 22:07:55 发表的回复
修的啥?费用多少?现在跑了多少了?
修的凸轮瓦,当时是报P0016,热车熄火难启动,在我们当地换了凸轮瓦都没用,修的砸车的心都有,在网上找的有广州和青岛专修的,就发给青岛修,目前有3万公里了,很正常。

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