发表于 2016-11-27 16:49 IP属地：北京
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全新胜达新胜达维修案例
很久没作业了，最近天冷了。遇到一些奇怪的事，是书本理论没有谈到的内容，即使汽修从业者也很少遇到。下面介绍一下，为什么要定期检查和维护汽车蓄电池。有很多东西不是要等坏了才去维护更换。
有位车主打电话要求救援更换蓄电池服务，电话中描述，蓄电池坏了带一块过来换上，在路上堵塞交通了。快快快！结果更换完电瓶，汽车无法启动，检测发现发动机电脑无法与检测仪通信。保险丝完好，初步诊断发动机电脑坏了，车主认为是技术人员误操作导致的发动机电脑损坏。汽车用蓄电池使用寿命，国标14个月，高品质或进口蓄电池使用可能要达到24个月以上。关于详细的蓄电池维护检测数据这里不过多的介绍。
汽车蓄电池 “+”极
这是一块正常的新
胜达(
参数|
询价)蓄电池（俗称电瓶）红色代表正极+，黑色代表负极- 正常蓄电池电压12V左右！
电压10.68略亏电，
猜猜这是啥？
猜猜看·····这是怎么了，有没有发现问题？
蓄电池到了使用寿命，要经常检测或更换，如果不换可能会出现断格。正负极颠倒！请注意看这块蓄电池就是正负极颠倒了。这是近期的第二块蓄电池了。
这是汽车ECU PCM （俗称汽车电脑）
新的3600大洋！什么事都有啊？？？飞机都能失联、火车都能追尾、天桥都能垮塌。。。
这个汽车电脑烧了！
蓄电池正负极颠倒烧坏的现代新胜达电脑 ECU
新胜达2.4电脑板，这也是由蓄电池不良烧坏的发动机电脑PCM。其它品牌的车也一样。与车型品牌无关。
换下来的新胜达电脑板。通过本次作业如果遇到相同的问题，希望广大车主与维修人员多一份理解。
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