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赛纳论坛 >  瞎折腾 之 扭力杆+防倾杆

来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-11-01 08:20    IP属地:上海

艾玛,这个他厉害了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-11-01 09:05    IP属地:湖北


湖畔清风

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-11-01 09:17    IP属地:广西

这样折腾一下,心理纠结了
12款 CRV2.0EXI W610/6 FS 0W40
11款途安自臻 机滤曼W712/90 摩特XMAX 0W40
06款 别克gl8陆尊3.0 曼牌W712/22 FS 0W40

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发表于 2016-11-01 09:49    IP属地:重庆


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发表于 2016-11-01 11:25    IP属地:未知

引用 joy5222332 于 16-10-26 22:20 发表的回复
车身高度不协调一直困扰着我

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-11-01 14:42    IP属地:北京


山猫5090

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-11-01 16:28    IP属地:内蒙古

学习了
济南大牛

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发表于 2016-11-01 17:57    IP属地:北京

现在很少见还有改装赛纳的,这款车当初也是一款好车呀,只可惜中国市场不认。赛纳在操控性上也真心是深得法系车的精髓了,赛纳是雪铁龙相当有名的车,在法国车迷心中赛纳是绝对的神车,2档可以轻松破百,0到100也不到9秒。发动机是自然吸气的2.0的EW10 ,动力相当强悍,尤其爆发起来跟带T的发动机一样有劲,而且底盘是雪铁龙很NB的后轮随动设计,操控性相当厉害。唉,可惜就是后来法国车不知道怎么回事,就跟诺记似的,一步步的走下神坛了。
我原来开世嘉,感觉那车原厂的时候操控就非常不错,车尾随动很好,避震挺硬的。感觉法系车这扭力梁调校真的不比多连杆差!
楼主这改装完避震和扭力杆+防倾杆之后,效果明显吗?

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-11-01 18:46    IP属地:陕西

手艺人
稳重

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发表于 2016-11-01 19:00    IP属地:浙江

这两个杆会受很大的力吗?

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