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中转站 >  没什么了不起,小车台 QYT KT8900Q 也改面板分离!

发表于 2016-09-27 21:53    IP属地:湖北

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没什么了不起,小车台 QYT KT8900Q 也改面板分离!
前些日子跑了趟青海湖,发的帖子还有幸上了首页,
地址见:
网页链接
由于驾驶路途较远、开车时间也长,
当时就感觉两个车交流起来,还是对讲机比电话方便,觉得有必要搞个!
回来后也翻看了HAM 一族 不少精华帖,
综合考虑了手台和车台的优缺点后,感觉车台还是很有必要上!
口水各路大侠的高精尖设备,又不想一下烧的太厉害,
实际上还是屌丝想法----又想设备好,又不想多花钞票
几经对比,特别是参考了----

甘肃论坛 router1的精华帖----新到的QYT-KT8900拆了
~网页链接
看到小车台 QYT KT8900 的拆解图后,就有了改面板分离的想法!
经过实验,终于成功了,现将改造过程公布,回馈论坛!
这样就有了本帖“没什么了不起,便宜小车台 QYT KT8900 也改面板分离!”



[ 本帖最后由 daoke998 于 2016-9-27 22:38 编辑 ]

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发表于 2016-09-27 22:17    IP属地:湖北

这个车台的性能指标在这里就不做多的讨论了,我选择它的理由主要有三个:
第一是够便宜,第二是够小巧!
上面的图片可以看出,它的长边都比小管的口香糖长不了多少!

第三,也是最关键的一点,拆解图中主机和面板之间用排线连接,
就给了我简单改造的灵感!


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发表于 2016-09-27 22:25    IP属地:湖北

如果非要再找个理由的话,
就是router1在帖子中对该车台的工作电流进行了测试,其最大工作电流不超过5A,
方便车内取电
下面图是借的  


[ 本帖最后由 daoke998 于 2016-9-27 22:36 编辑 ]

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发表于 2016-09-27 22:34    IP属地:湖北

这两张图看的更清楚,面板和主机的连接采用32芯的排线,另外黑色的连线是地线,实验证明不接车台也能正常工作!


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发表于 2016-09-27 22:53    IP属地:湖北

其实改造的思路一句话就能说清楚:
就是将原来下图中这条10来厘米的32芯排线,换成100厘米或者更长的就行!
我目前采用的是1米的排线,使用完全没有问题,更长的没有实验,
由于该车台本来就小巧,分离后安装更方便,
如果主机安装在驾驶室内还可以利用原有的扬声器,不用另配!


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发表于 2016-09-27 22:53    IP属地:湖北

明天继续

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发表于 2016-09-28 17:45    IP属地:湖北

引用 浪人诚哥 于 2016-9-28 16:35 发表的回复
使用效果怎么样,通话距离能达到多少?
通讯距离看环境,影响因素太多,就我目前使用来看,车台对车台城区3-5公里没有压力!郊区更远一些

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发表于 2016-09-28 17:56    IP属地:湖北

继续
面板一边焊上个插座,方便拆卸,排线自带插座,这样连接就比较灵活了!

主机一端接线也已焊接,大家看到两个排线是因为我将其中一条作为了接地线,
这样的好处是方便走线,同时两条排线放一起,还增加了线的抗拉强度,
同时等宽的地线,多少还有点杂波信号的屏蔽作用!暂且心理安慰下

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发表于 2016-09-28 17:59    IP属地:湖北

引用 浪人诚哥 于 2016-9-28 17:51 发表的回复
这样肯定就虚标了,25W不可能这么近的,这距离我手台加天线都可以了
市区直频,对方低功率发射,没做距离极限测试!

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发表于 2016-09-28 18:08    IP属地:湖北

车台支架改造下,作为面板固定支架
图中红线处切割,成品见下图




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