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宝马摩托论坛 > 水鸟洗节气门作业

  本主题由 山与海的对话 于 2016-09-22 12:44 加入精华 
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发表于 2016-09-21 19:48 |  来自 爱卡iPhone版
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水鸟洗节气门作业

话说车迷大会参加慢骑比赛,距离终点半米位置,熄火然后摔车。。。丢死人了。。。

熄火这事,真不是我油离控制不好。这毛病从10000公里开始就时不常的出现,一般是堵车一二档慢速骑行半离合时候出现,和慢骑比赛情况特别像。还一个症状是二挡车速50保持住油门匀速骑行的时候,车子忽快忽慢。

初步判断是节气门脏了导致的发动机进气量控制不稳定。

关于节气门,画个图。

干净的节气门阀门和管壁有一个小缝,怠速时候空气就从小缝进入发动机,然后电脑根据最理想的参数控制节气门的开度和喷油量。

但是随着灰尘和曲轴箱废气混合成的油泥在阀门的小缝堆积,小缝被堵上进气量减少,电脑只能根据转速进气压力,氧传感器等很多数据计算后的补偿参数控制节气门开度和喷油量。

虽然电脑计算速度比人脑快,但是补偿后的参数总归不如理想参数。随着里程的增加,节气门沉积的脏东西越来越多,补偿参数也越来越不靠谱。

这时候车就会出现低速容易熄火,低负荷发动机不稳定,收油唑车等等症状。






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发表于 2016-09-21 20:01 |  来自 爱卡iPhone版
解决方法很简单,就是把脏东西洗干净。

但是水鸟的节气门是用两个特殊的卡箍固定在进气道上,没有原厂专用工具是拆不下来的(暴力拆卸会损坏卡箍)。

4S店有专用工具,但是洗一次节气门大几百的价格。。。。。。



俗话说得好:不会洗节气门的摩的司机不是好快递员。。。

拆下发动机空滤就可以看到节气门,但是位置很深,伸不进去手。。。

那就找个能伸进去的工具呗!

万能某宝搜大号止血钳,38cm的差不多够长了!





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发表于 2016-09-21 20:05 |  来自 爱卡iPhone版
拆发动机空滤的步骤随车说明书里有。

第一步是拆油箱上饰板,五颗螺丝,四颗用随车的t25改锥拆,还有一颗大的用t30扳手拆。






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发表于 2016-09-21 20:07 |  来自 爱卡iPhone版
拿走油箱上饰板用t25改锥拆下空滤盒盖上的四颗螺丝,拿下盒盖,拿下空滤,就能从空滤盒子里边看见节气门了。








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发表于 2016-09-21 20:08 |  来自 爱卡iPhone版
脏。。。






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发表于 2016-09-21 20:09 |  来自 爱卡iPhone版
先喷点化油器清洗剂,然后用止血钳夹着湿纸巾伸进去擦!






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发表于 2016-09-21 20:10
顶顶顶






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发表于 2016-09-21 20:14 |  来自 爱卡iPhone版
对了,平时节气门是关着的,擦不到里边。

这时候可以打开钥匙门但是别启动发动机,拧油门,节气门就打开了,就可以擦到节气门里边了。

不需要把节气门完全洗干净,只要把节气门缝位置的阻碍进气的污垢擦掉就行了。

看看一万三千公里的节气门有多脏吧。。。。。。

这还不是彻底清洗,只是大概擦了擦而已!










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发表于 2016-09-21 20:20 |  来自 爱卡iPhone版
顺便换个t厂空滤吧。。。

原厂的纸滤是靠纤维拦截灰尘,t厂这个是海绵加过滤油,是靠油来过滤灰尘,应该能比原厂滤芯过滤的彻底一点。

另外t厂这个滤芯套件还有两个装在进气道里的粗滤。








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发表于 2016-09-21 20:24
好黑 ,不过比我的福克斯要好得多





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